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レビュー「マツダ」のカタログ情報!

レビューのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1996年01月~1997年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
92.8万円~155.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
14.0km/L~19.6km/L
排気量
1323cc~1498cc
最高出力
76ps~88ps
駆動方式
FF
スケール
3800mm×1655mm×1470mm/他
乗車定員
5名


レビューのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3 S-X 1996年01月~1997年12月 122.8万円 FF フロア5MT
1.3 S-X 1996年01月~1997年12月 131.1万円 FF フロア4AT
1.3 Sスペシャル 1996年01月~1997年12月 92.8万円 FF フロア5MT
1.3 Sスペシャル 1996年01月~1997年12月 101.1万円 FF フロア4AT
1.3 ルナSリミテッド 1996年01月~1997年12月 109.1万円 FF フロア4AT

レビューの他のモデル

1996/01~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1993/09~1995/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 装備を充実するとともに新グレードを設定  
1990/09~1993/08 フルモデルチェンジ新車リリース 電動キャンバストップ採用のカワイイセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】マツダ MAZDA3ファストバック|「外」も「内」も一層深化した新世代のハッチバック

▲先代となる3代目アクセラスポーツから6年。ニューモデルとして登場したMAZDA3ファストバック。獲物を狙う野生動物のような雰囲気がより強調された日本でも長く愛されてきた、スポーティなコンパクトモデルのマツダ アクセラ。2019年5月のフルモデルチェンジで、「MAZDA3」という世界共通のネーミングが用いられるようになりました。 従来どおり、セダンとファストバック(ハッチバック)の2タイプが用意されるMAZDA3。 MAZDA3ファストバックは、アクセラスポーツの後継モデルという位置づけです。 先代アクセラはマツダの基本技術を見直した「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ・テクノロジー)」を全面採用し、デザインは肉食動物が獲物に向かい飛びかかる一瞬の美しさを表現した「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」という哲学に沿って作られました。 今回は、そんな世界戦略車となった新型MAZDA3ファストバックの全容を紹介します。目次1. 【グレード】3種類のエンジン、FF/4WD、AT/MTを用意 2. 【エクステリア】引き算の美学がも  ・・・続きはこちら
(19-08-21)

 

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