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スクラム(2015~)一覧

スクラム(2019~) スクラム(2019~)
生産期間 2019年10月~ 生産中モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

スクラム(2019~2019) スクラム(2019~2019)
生産期間 2019年07月~2019年09月

安全性能と利便性が向上

マツダの軽自動車では初となる、夜間の歩行者検知機能を備えた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」などを標準装備。A4サイズの書類を収納可能なオーバーヘッドシェルフの標準装備など利便性も向上。また、メーカーオプション設定車種が増えている(2019.7)

スクラム(2018~2019) スクラム(2018~2019)
生産期間 2018年01月~2019年06月

スクラム(2017~2017) スクラム(2017~2017)
生産期間 2017年05月~2017年12月

4AT車の設定と5速AGS車に2速発進モードを設定

4AT車がNAエンジン車にも新たに設定された。また、2ペダルMTの5速AGS車に2速発進モードが標準装備され、空荷や軽積載時でのスムーズな発進と快適な乗り心地の両立が図られている(2017.5)

スクラム(2015~2017) スクラム(2015~2017)
生産期間 2015年12月~2017年04月

5AGS車の仕様を変更

シングルクラッチ式の5速オートギアシフト(5AGS)車を仕様変更。4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールが標準装備された。レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)などを追加装備した「PAスペシャル」が加わるなど、グレード展開も見直された(2015.12)

スクラム(2015~2015) スクラム(2015~2015)
生産期間 2015年03月~2015年11月

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)


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