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トリビュート「マツダ」のカタログ情報!

トリビュートのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2003年12月~2005年10月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
196.4万円~275.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.0km/L~11.4km/L
排気量
2260cc~2967cc
最高出力
157ps~203ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4435mm×1800mm×1750mm/他
乗車定員
5名


トリビュートのグレード

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2.3 FB-X 4WD 2003年12月~2005年10月 233.1万円(税込) 4WD コラム4AT
2.3 LX 2003年12月~2005年10月 196.4万円(税込) FF コラム4AT
2.3 LX 4WD 2003年12月~2005年10月 212.1万円(税込) 4WD コラム4AT
2.3 フィールドブレイク 4WD 2003年12月~2005年10月 254.1万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 フィールドブレイク 4WD 2003年12月~2005年10月 275.1万円(税込) 4WD コラム4AT

トリビュートの他のモデル

2003/12~2005/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンを換装し動力性能を向上  
2001/11~2003/11 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の変更と装備の充実化  
2001/04~2001/10 フルモデルチェンジ一部改良 新モデルを追加しラインナップを拡大  
2000/10~2001/03 フルモデルチェンジ新車リリース 走りにこだわったライト感覚のSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】マツダ MAZDA3ファストバックとミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス|和洋ハッチバックに乗って感じた、対極に思えるモデルでも共通点があるのだと

▲国は違えど同じような道をもつ国同士の車に試乗した。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする同じような道をもつ日本・英国製のハッチバックの車作りの違いとは?かつて日本は、イギリスから援助を受けていた時代に「東洋の英国」と呼ばれたことがあった。日本は英国と同じ島国として国を守っている。 英国は丘が多く、曲がりくねったカントリーロードも、街中の道路も、なんとなくこじんまりとしていて、小型の車が似合う国である。 日本も同様に、タイトで細かく曲がりくねっている道が多いため、大きな車は便利とはいいがたい。 英国の道と似た日本であるが、車にはどのような違いがあるのか? 偶然にもマツダ MAZDA3とミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスという、和洋のハッチバックに乗る機会が訪れた。しかも、両車ともにMTモデルだ。 そこで、改めてこの2台に試乗し、和洋の車作りの違いについて感じてみることにしよう。MAZDA3ファストバックはマイルドで大人のハッチバック試乗するMAZDA3ファストバックのエンジンは、ガソリン圧縮点火を独自の点火コントロールによって  ・・・続きはこちら
(20-08-11)

 

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