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ゲレンデヴァーゲン「メルセデス・ベンツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1993年09月~1994年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
793万円~893万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2960cc
最高出力
170ps
駆動方式
4WD
スケール
4030mm×1800mm×1940mm/他
乗車定員
5/7名


ゲレンデヴァーゲンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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300GE 4WD 1993年09月~1994年12月 793万円 4WD フロア4AT
300GE ロング 4WD 1993年09月~1994年12月 893万円 4WD フロア4AT

ゲレンデヴァーゲンの他のモデル

1993/09~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/06~1993/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1989/10~1991/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1987/01~1989/09 フルモデルチェンジ新車リリース NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 メルセデス・ベンツ Bクラス|力強さを増してメルセデス史上最高のFF車に進化!

▲今回試乗したのは、2019年6月に発表された新型メルセデス・ベンツ Bクラス。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする外観はもはやファミリーカーではないメルセデス・ベンツ Bクラスが、7年ぶりにフルモデルチェンジを果たした。 センセーショナルな発表ではないが、先代と比べて落ち着きある雰囲気となって地に足が着いた印象にますます磨きがかかってきた。 このような飽きのこないデザインこそ、メルセデスの真骨頂である。 大きな抑揚ある造形ではないが、ファミリー的だと思われていたエクステリアに、がっしりとした頼れるハッチバックのボディデザインを垣間見ることができるようになった。 Aクラスよりも全高が120mm高くなっているにも関わらず、ハイトのあるファミリーハッチとは無縁のデザインもエージレスな印象だ。 ラインナップとしてはガソリン4気筒1.4Lターボと、4気筒2Lディーゼルターボモデルがある。 今回、試乗したのは前者のガソリンモデルだ。▲Aクラスと比較すると全高が120mm高いが、全幅、全長はほぼ変わらない。先代のBクラスともサイズ感はほぼ同じ  ・・・続きはこちら
(19-08-17)

 

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