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ミディアムクラス「メルセデス・ベンツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1992年12月~1993年08月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
605万円~1550万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2198cc~4973cc
最高出力
150ps~325ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4740mm×1740mm×1445mm/他
乗車定員
4/5名


ミディアムクラスのグレード

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220E 1992年12月~1993年08月 605万円 FR フロア4AT
280E 1992年12月~1993年08月 658万円 FR フロア4AT
280E 1992年12月~1993年08月 658万円 FR フロア4AT
300Dターボ ディーゼル 1992年12月~1993年08月 697万円 FR フロア4AT
300E 4マチック 4WD 1992年12月~1993年08月 867万円 4WD フロア4AT

ミディアムクラスの他のモデル

1992/12~1993/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1991/08~1992/11 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/08~1991/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1989/10~1990/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1985/11~1989/09 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

ある意味で“最終型”と言えるかもしれないメルセデス・ベンツ GLS(試乗レポート)

▲3L V6ディーゼルターボを搭載するGLS350d 4マチックとスポーツ、4.7L V8ツインターボのGLS550 4マチック スポーツ、ハイパフォーマンスバージョンのメルセデスAMG GLS63 4マチック(写真)をラインナップするある意味で最終の、最高峰SUVメルセデスSUVの最高峰「GLクラス」のフェイスリフトモデルが、GLSだ。GLCやGLEといった一連の新世代デザインをまといグッとモダンになった。フラッグシップだけに全長5150mm、全幅1980mmとサイズはそれなりだが、運転席やドアミラー越しに見えるボディはスクエアで見切りが良く、大きさを感じさせない。 SUVとしては珍しく3列シートを備えるが、2 列目シートに備わる操作スイッチ一つで自動で折りたたまれるため、3列目へのアクセスもしやすい。また3列目シートもスイッチ一つで折りたたみ&引き起こしが可能と、シートアレンジの容易さには驚いた。さらに前席のドリンクホルダーには保温保冷機能が備わっているなど、日本車も顔負けの装備充実ぶり。もちろんACCをはじめとするレーダーセーフティパッケージもこの大柄な体躯であって  ・・・続きはこちら
(17-01-17)

 

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