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ミディアムクラスクーペ「メルセデス・ベンツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1993年04月~1993年08月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
932万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3199cc
最高出力
225ps
駆動方式
FR
スケール
4655mm×1740mm×1400mm
乗車定員
4名


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320CE 1993年04月~1993年08月 932万円 FR フロア5AT
320CE 1993年04月~1993年08月 932万円 FR フロア5AT

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1993/04~1993/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1992/12~1993/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
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1990/08~1991/07 フルモデルチェンジ一部改良    
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クルマニュース

「最先端」の中に「古き良き」も感じる メルセデス・ベンツ Sクラス

▲フラッグシップサルーンのSクラスがマイナーチェンジ、インテリジェントドライブがさらに進化した。レーダーセンサーやステレオマルチパーパスカメラ、超音波センサーにより自車周囲を監視する複合的センサーシステムを搭載。アクセル、ステアリング、ブレーキを自動アシストし、ドライバーの負担を軽減してくれる「古き良き」と「新しき良き」の共存思えばもう4年。2013年に登場したW222型 Sクラスがマイナーチェンジした。ハイライトは、パワートレインの刷新と、Eクラスが先行していた高速での自動レーンチェンジ機能など先進安全運転支援システムを含むインテリジェントドライブのアップデートだ。エクステリアでは、フロントグリルの横桟が全車ツインルーバータイプに。ドアロックを開閉するとヘッドライト内に走る3本の光ファイバーがブルーに輝く。と同時にリアのLEDライトも流れるように光る仕組みを取り入れた。Sクラスに、古き良き威厳に溢れたイメージを抱く身としては、少々演出過多にも思えた。が、のちに、新機能である車外からスマートフォンを操作して縦列、並列駐車したり、狭い駐車場で前進後退が可能なリモートパーキン  ・・・続きはこちら
(18-04-01)

 

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