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コルトプラス「三菱」のカタログ情報!

コルトプラスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年06月~2012年06月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
140.7万円~176.4万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1332cc~1498cc
最高出力
91ps~105ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4185mm×1680mm×1550mm
乗車定員
5名


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1.3 クールベリー 2010年06月~2012年06月 142.8万円(税込) FF コラムCVT
1.3 クールベリー 4WD 2010年06月~2012年06月 161.7万円(税込) 4WD コラムCVT
1.3 ベリー 2010年06月~2012年06月 140.7万円(税込) FF コラムCVT
1.3 ベリー 4WD 2010年06月~2012年06月 159.6万円(税込) 4WD コラムCVT
1.5 RX 2010年06月~2012年06月 157.5万円(税込) FF フロアCVT

コルトプラスの他のモデル

2010/06~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良 1.3L FF車の燃費を改善し、エコカー減税に適合  
2008/10~2010/05 フルモデルチェンジ一部改良 2WDモデルの燃費が向上  
2007/11~2008/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備充実のエントリーグレード、ベリーを設定  
2006/11~2007/10 フルモデルチェンジ一部改良 人気の装備を標準採用  
2006/05~2006/10 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更と出力アップ  
2005/11~2006/04 フルモデルチェンジ一部改良 グレードと装備を変更  
2004/10~2005/10 フルモデルチェンジ新車リリース コルトに広いラゲージスペースをプラス モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 三菱 エクリプスクロス ディーゼル|モータースポーツで培った技術をフィードバック! これは現時点で最も優れているコンパクトSUVの1台だ!

▲今回試乗したのは、2019年6月に追加された三菱 エクリプスクロスのディーゼルモデル。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするエクリプスクロスに待望のディーゼルモデルが加わった昨年3月にすでに販売されているエクリプスクロスのガソリンモデルは、すでに報告しているとおりとても素晴らしい。 他の横置きエンジンのAWDモデルと比べて、文句のつけようがないくらい素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれた。ガソリンモデルの「公道試乗記」はこちら ガソリンモデルの「クローズドコース試乗記」はこちら ガソリンモデルの「雪上試乗記」はこちらしかも華美な部分はないが、質感はこのクラスと価格では高い部類に入る。 そして今年6月、デリカD:5でもおなじみの2.2Lディーゼルターボのユニットを搭載するモデルが加わった。 ガソリンモデルのおよそ1.6倍となる38.7kg・mのトルクを発揮するため、想像するだけでそのパフォーマンスが楽しみになる。 今回の試乗会は、静岡県の朝霧高原で開催された。当日はあいにくの大雨で、当初予定していたオフロードコースでの試乗がで  ・・・続きはこちら
(19-08-08)

 

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