中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  三菱 >  デリカスペースギア
デリカスペースギア「三菱」のカタログ情報!

デリカスペースギアのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2005年11月~2007年01月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
267.8万円~329.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2972cc
最高出力
185ps
駆動方式
4WD
スケール
4685mm×1695mm×2060mm/他
乗車定員
7/8名


デリカスペースギアのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 329.7万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 325.5万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 297.2万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 297.2万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 267.8万円(税込) 4WD コラム4AT

デリカスペースギアの他のモデル

2005/11~2007/01 フルモデルチェンジ一部改良 モノグレード化と装備の充実  
2004/10~2005/10 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更とディーゼルの廃止  
2002/08~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良 2WDを廃止して4WDだけに  
2000/06~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良 一部グレードの内外装の変更  
1999/06~2000/05 フルモデルチェンジ一部改良 グレード変更と両側ドア車の追加  
1997/07~1999/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とエンジンの変更  
1996/06~1997/06 フルモデルチェンジ一部改良 安全性能を向上  
1995/10~1996/05 フルモデルチェンジ一部改良 室内の使い勝手が向上  
1994/05~1995/09 フルモデルチェンジ新車リリース 本格オフロード走行も可能なミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

三菱 eKカスタムは乗り心地の良さが格段にアップした

▲サスペンションの変更はないというが、改良前とは全く違う印象を受ける三菱 eKカスタム力強い雰囲気をもつフロントと、ノイズの少ない乗り心地の良さが特徴の1台日産自動車と共同で開発を行って完成した三菱 eKカスタム/ワゴンが大幅に改良された。特にフロント部分のデザインは大きく変わり、eKカスタムは軽自動車としてはコストの高い良質な樹脂を使用して質感を向上させた。確かにこれから試乗するekカスタムを目の前にすると、ボディはそのままでありながらフロントの顔つきが深みを増して雰囲気的に相当変わった。普通車顔負けの迫力である。 フロント部分以外のエクステリアに目を向けると、サイドのプレスラインはドアの立て付けに合わせたデザインになっている。またインテリアの左右、センターのクラスターのはめ込みは軽自動車の中でもトップクラスの質感である。発売以来3回見てきたが根気よく細かく調整されている。エンジニアの苦労は人一倍であっただろう。 では試乗に入ろう。今回試乗するのは新しくアイドリングストップ機能が追加されたeKカスタムのターボモデルだ。エンジンのかかりは早い。アイドリングストップ時も、再度  ・・・続きはこちら
(16-02-03)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索