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デリカスペースギア「三菱」のカタログ情報!

デリカスペースギアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年11月~2007年01月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
267.8万円~329.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2972cc
最高出力
185ps
駆動方式
4WD
スケール
4685mm×1695mm×2060mm/他
乗車定員
7/8名


デリカスペースギアのグレード

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3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 329.7万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 325.5万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 297.2万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 297.2万円(税込) 4WD コラム4AT
3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 2005年11月~2007年01月 267.8万円(税込) 4WD コラム4AT

デリカスペースギアの他のモデル

2005/11~2007/01 フルモデルチェンジ一部改良 モノグレード化と装備の充実  
2004/10~2005/10 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更とディーゼルの廃止  
2002/08~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良 2WDを廃止して4WDだけに  
2000/06~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良 一部グレードの内外装の変更  
1999/06~2000/05 フルモデルチェンジ一部改良 グレード変更と両側ドア車の追加  
1997/07~1999/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とエンジンの変更  
1996/06~1997/06 フルモデルチェンジ一部改良 安全性能を向上  
1995/10~1996/05 フルモデルチェンジ一部改良 室内の使い勝手が向上  
1994/05~1995/09 フルモデルチェンジ新車リリース 本格オフロード走行も可能なミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

【雪上試乗】新型 三菱 デリカD:5|もはやミニバンということを忘れる走破性の高さだ!

▲先日北海道で行われたD:5の雪上試乗の模様をレポートするデリカD:5の進化はピカイチ! 苛酷な雪上コースを走破できるのか?最近試乗したマイナーチェンジモデルで「最も内容的に進化を遂げた車は?」と問われれば、迷わず三菱 デリカD:5と答える。 しかし、それは以前試乗したクローズドコースとわずかなオーフロードの評価にすぎない。クローズドコース試乗記『大幅改良された新型デリカD:5に試乗。マイナーチェンジの域を超えた進化に驚いた!』はこちら本当は一般道で試したいところだが、それよりもはるかに苛酷な雪上のシチュエーションで試乗する機会を得たのでご報告したい。 雪が相当積もった雪上オフロードコースは、ヒルクライムとタイトなコーナーが連続するコース。 そして、最後に時速70km/hは出る中速コーナーを抜け、スラロームを試すといったレイアウトだ。乗った瞬間にわかる静粛性と、ミニバン離れした走破性の高さ新型D:5に乗り込みエンジンをかける。ただでさえ静粛性の高い車内だが、雪の中だと余計に静かに感じる。 走行モードは『2WD』『4WD』『LOCK』の中から選択  ・・・続きはこちら
(19-03-18)

 

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