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エクリプス「三菱」のカタログ情報!

エクリプスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年06月~1997年05月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
236万円~247万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1997cc
最高出力
220ps~230ps
駆動方式
FF
スケール
4395mm×1745mm×1295mm
乗車定員
4名


エクリプスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 1995年06月~1997年05月 236万円 FF フロア5MT
2.0 1995年06月~1997年05月 247万円 FF フロア4AT

エクリプスの他のモデル

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1991/02~1995/05 フルモデルチェンジ一部改良 AT車の追加と装備の充実  
1990/02~1991/01 フルモデルチェンジ新車リリース 北米生まれのスタイリッシュクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

新型エクリプス クロスのAWDが凄い! 三菱はクーペSUVにも本気だ

▲12月某日、三菱の新型クーペSUV「エクリプス クロス」の試乗会が開催された。国内向けには「プロトタイプ」ではあるが、先行して欧州で販売されていることもあり、今後、市販されるモデルと大きな差異はないだろう。インプレッションをお伝えする限られたコースでも十分に実感できる「三菱の本気」ハッチバックをリフトアップしたような「クーペ」デザインのSUVは、世界的に市場規模を拡大させている。人気は“うなぎ上り”状態。セダンがメインマーケットであったアメリカですら、今後はクーペタイプのSUVに移行していくのではないかと予想されるほどの勢いだ。国産クーペSUVの販売も、世界的に上々である。このような背景の昨今、4WDで実績のある三菱も黙って見ているわけがない。三菱には、他社にない素晴らしいプラットフォームがある。4WDでは、ランサーエボリューション、アウトランダー、デリカD:5と使われ、レギュレーションに合わせて成長してきた良質な骨格だ。このたび誕生したニューモデル「エクリプス クロス」も、このプラットフォームを使ったモデルである。▲こちらが、2018年3月に発売を予定している新  ・・・続きはこちら
(17-12-28)

 

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