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ミニカ「三菱」のカタログ情報!

ミニカのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年10月~2011年05月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
58.3万円~93.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
657cc
最高出力
50ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1510mm
乗車定員
4名


ミニカのグレード

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660 ナッティ 2010年10月~2011年05月 75.2万円(税込) FF フロア5MT
660 ナッティ 2010年10月~2011年05月 80.5万円(税込) FF フロア3AT
660 ナッティ 4WD 2010年10月~2011年05月 87.8万円(税込) 4WD フロア5MT
660 ナッティ 4WD 2010年10月~2011年05月 93.1万円(税込) 4WD フロア3AT
660 ライラ 2010年10月~2011年05月 58.3万円(税込) FF フロア5MT

ミニカの他のモデル

2010/10~2011/05 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能の向上が図られた  
2009/12~2010/09 フルモデルチェンジ一部改良 全モデルにハイマウントストップランプを標準装備  
2006/10~2009/11 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能をより向上させた  
2006/04~2006/09 フルモデルチェンジ一部改良 価格据え置きのまま装備を充実  
2004/05~2006/03 フルモデルチェンジ一部改良 グリーン税制に適合と装備の充実  
2003/09~2004/04 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上とグレードの見直し  
2002/09~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直しと寒冷地装備の充実  
2001/10~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備のABSを標準化  
2000/11~2001/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントマスクの変更  
1999/10~2000/10 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更とATを換装  
1998/10~1999/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 モデル一覧→
1997/09~1998/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を大幅に変更  
1997/01~1997/08 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系の見直し  
1996/09~1996/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実を図る  
1995/11~1996/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のデザインを変更  
1994/10~1995/10 フルモデルチェンジ一部改良 運転席エアバッグで一部グレードを標準化  
1993/09~1994/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 見た目はカワイイがハードなターボ車も設定 モデル一覧→
1993/01~1993/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1992/01~1992/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1991/05~1991/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/02~1991/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1989/08~1990/01 フルモデルチェンジ一部改良    
1989/01~1989/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

ボディ剛性の向上やEVシステム・ダンパー変更などで“走り”が進化した 三菱 アウトランダーPHEV(試乗レポート)

▲4WD性能は文句なし! 加えて加速性能や乗り心地が確実に進化した三菱 アウトランダーPHEV見た目はそのままだが、中身はガラリと変わっているアウトランダーPHEVは、前期型からデザインも性能も素晴らしいものであった。走りも、バネ上の重量の恩恵で、乗り心地良好。強いて言えば、路面の凹凸を拾ったときのボディの振動でリアハッチの剛性感不足を感じたことと、アクセルを強く踏み込むような高負荷時におけるエンジンの騒音が気になったこと程度である。今回の改良点は、実は見えにくい部分にある。例えば、プラグインハイブリッドのEVシステム変更。エンジン始動を遅らせ、EV走行時間を持続させたという。また、加速時にモーターへの電力供給が素早くなったことにより、シャープな加速も可能になっている。そして、充電時間の短縮や予防安全技術の充実なども盛り込んである。今回は、このあたりの進化について、試乗した印象をお伝えしたい。▲見た目に大きな変更はないが、EVシステムやボディ剛性などが見直されているトラクションの良い4WDとシャープで鋭い加速が好印象ちなみに昨年、プロトタイプで雪上と氷上の混  ・・・続きはこちら
(17-04-01)

 

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