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ミニカ(1993~1998)のMC一覧

ミニカ(1993~1998)一覧

ミニカ(1997~1998) ミニカ(1997~1998)
生産期間 1997年09月~1998年09月

内外装を大幅に変更

ボンネットフード、フェンダー、バンパー、テールゲート、テールランプのデザインを変更し、ボディカラーにも新色を追加。インテリアはカラーリングが変わり、ステアリング&シフトノブの抗菌処理、運転席エアバッグの標準化などを実施した。(1997.9)

ミニカ(1997~1997) ミニカ(1997~1997)
生産期間 1997年01月~1997年08月

グレード体系の見直し

グッピーに運転席エアバッグ、キーレスエントリー、専用シート地を採用。またヴォイスはセーフティ機構付きパワーウインドウを標準化するとともにカタロググレードとなった。(1997.1)

ミニカ(1996~1996) ミニカ(1996~1996)
生産期間 1996年09月~1996年12月

装備の充実を図る

全車に装備の充実化を施し、運転席エアバッグが大半のグレードで標準に。また特別仕様車のグッピーとパルフェがカタロググレードに組み込まれた。(1996.9)

ミニカ(1995~1996) ミニカ(1995~1996)
生産期間 1995年11月~1996年08月

内外装のデザインを変更

全車ともバンパーのデザインを変え、内装もシート地を変更。主力の4気筒660ccSOHC16バルブエンジンはインジェクション化により55psと5psアップ。スポーティなダンガンに2WD車が追加された。(1995.11)

ミニカ(1994~1995) ミニカ(1994~1995)
生産期間 1994年10月~1995年10月

運転席エアバッグで一部グレードを標準化

運転席エアバッグ、センタードアロック、リアシェルフ、スポーツシートなどを一部のグレードで標準化。シート地も変えた。(1994.10)

ミニカ(1993~1994) ミニカ(1993~1994)
生産期間 1993年09月~1994年09月

見た目はカワイイがハードなターボ車も設定

ホイールベースを20mm延長し、室内スペースを拡大させた。曲面基調が特徴的なハッチバックのボディは従来どおり2&4ドアを設定し、小型車並みのシートサイズで快適な居住性を得ている。エンジンは新開発の直4SOHC16バルブを主力に、DOHC20バルブ/ターボや3気筒SOHCとバリエーション豊富。ミッションにも上級車と同じINVECSファジィシフト4ATの新機構を取り入れるなど意欲的だ。一部のグレードでは油圧式パワーステアリング、UVカットガラス、キーレスエントリーを標準装備し、運転席エアバッグやABSはオプションで設定される。(1993.9)


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