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ミニカトッポ「三菱」のカタログ情報!

ミニカトッポのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年10月~1998年09月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
65.5万円~134.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
657cc~659cc
最高出力
40ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3295mm×1395mm×1695mm/他
乗車定員
2/4名


ミニカトッポのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 C 1997年10月~1998年09月 65.5万円 FF フロア4MT
660 C 1997年10月~1998年09月 72.5万円 FF フロア3AT
660 Q 1997年10月~1998年09月 89.8万円 FF フロア4MT
660 Q 1997年10月~1998年09月 96.8万円 FF フロア3AT
660 Q3 1997年10月~1998年09月 111.8万円 FF フロア5MT

ミニカトッポの他のモデル

1997/10~1998/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1997/01~1997/09 フルモデルチェンジ一部改良 一部グレードの装備を充実  
1996/09~1996/12 フルモデルチェンジ一部改良 運転席エアバッグを標準化  
1995/11~1996/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンをパワーアップ  
1994/10~1995/10 フルモデルチェンジ一部改良 乗用車系のボディを統一  
1993/09~1994/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 モデル一覧→
1992/01~1993/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とグレードを充実  
1990/02~1991/12 フルモデルチェンジ新車リリース ミニカのハイルーフモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 三菱 エクリプスクロス ディーゼル|モータースポーツで培った技術をフィードバック! これは現時点で最も優れているコンパクトSUVの1台だ!

▲今回試乗したのは、2019年6月に追加された三菱 エクリプスクロスのディーゼルモデル。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするエクリプスクロスに待望のディーゼルモデルが加わった昨年3月にすでに販売されているエクリプスクロスのガソリンモデルは、すでに報告しているとおりとても素晴らしい。 他の横置きエンジンのAWDモデルと比べて、文句のつけようがないくらい素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれた。ガソリンモデルの「公道試乗記」はこちら ガソリンモデルの「クローズドコース試乗記」はこちら ガソリンモデルの「雪上試乗記」はこちらしかも華美な部分はないが、質感はこのクラスと価格では高い部類に入る。 そして今年6月、デリカD:5でもおなじみの2.2Lディーゼルターボのユニットを搭載するモデルが加わった。 ガソリンモデルのおよそ1.6倍となる38.7kg・mのトルクを発揮するため、想像するだけでそのパフォーマンスが楽しみになる。 今回の試乗会は、静岡県の朝霧高原で開催された。当日はあいにくの大雨で、当初予定していたオフロードコースでの試乗がで  ・・・続きはこちら
(19-08-08)

 

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