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ミニキャブトラック「三菱」のカタログ情報!

ミニキャブトラックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年09月~生産中モデル
ボディタイプ
トラック
新車時価格
81.2万円~121.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
50ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1765mm
乗車定員
2名


ミニキャブトラックのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 M 2015年09月~  81.2万円(税込) FR フロア5MT
660 M 2015年09月~  89.4万円(税込) FR フロア3AT
660 G 4WD 2015年09月~  112.9万円(税込) 4WD フロア5MT
660 G 4WD 2015年09月~  121.1万円(税込) 4WD フロア3AT
660 M 4WD 2015年09月~  96.1万円(税込) 4WD フロア5MT

ミニキャブトラックの他のモデル

2015/09~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能が向上している  
2014/04~2015/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2014/02~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック モデル一覧→
2012/07~2014/01 フルモデルチェンジ一部改良 シートべルトプリテンショナーと運転席エアバッグを標準装備  
2011/12~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良 フロントデザインが変更された  
2010/08~2011/11 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能の向上が図られた  
2010/01~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアデザインが一新された  
2008/12~2009/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2007/12~2008/11 フルモデルチェンジ一部改良 フロントグリルやインパネ色を変更  
2006/12~2007/11 フルモデルチェンジ一部改良 サイドアンダーミラーを装備し安全性を向上  
2005/12~2006/11 フルモデルチェンジ一部改良    
2002/08~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2002/01~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2000/11~2001/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1999/12~2000/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1999/05~1999/11 フルモデルチェンジ一部改良    
1999/01~1999/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1997/10~1998/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/01~1997/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1991/01~1993/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1990/02~1990/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

三菱 eKカスタムは乗り心地の良さが格段にアップした

▲サスペンションの変更はないというが、改良前とは全く違う印象を受ける三菱 eKカスタム力強い雰囲気をもつフロントと、ノイズの少ない乗り心地の良さが特徴の1台日産自動車と共同で開発を行って完成した三菱 eKカスタム/ワゴンが大幅に改良された。特にフロント部分のデザインは大きく変わり、eKカスタムは軽自動車としてはコストの高い良質な樹脂を使用して質感を向上させた。確かにこれから試乗するekカスタムを目の前にすると、ボディはそのままでありながらフロントの顔つきが深みを増して雰囲気的に相当変わった。普通車顔負けの迫力である。 フロント部分以外のエクステリアに目を向けると、サイドのプレスラインはドアの立て付けに合わせたデザインになっている。またインテリアの左右、センターのクラスターのはめ込みは軽自動車の中でもトップクラスの質感である。発売以来3回見てきたが根気よく細かく調整されている。エンジニアの苦労は人一倍であっただろう。 では試乗に入ろう。今回試乗するのは新しくアイドリングストップ機能が追加されたeKカスタムのターボモデルだ。エンジンのかかりは早い。アイドリングストップ時も、再度  ・・・続きはこちら
(16-02-03)

 

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