中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  三菱 >  ミニキャブトラック
ミニキャブトラック「三菱」のカタログ情報!

ミニキャブトラックのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2018年06月~生産中モデル
ボディタイプ
トラック
新車時価格
87.1万円~122.8万円
JC08モード燃費
17.0km/L~19.8km/L
10・15モード燃費
排気量
658cc
最高出力
50ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1765mm
乗車定員
2名


ミニキャブトラックのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
660 M 2018年06月~  87.1万円(税込) FR フロア5MT
660 M 2018年06月~  95.3万円(税込) FR フロア3AT
660 G 4WD 2018年06月~  114.6万円(税込) 4WD フロア5MT
660 M 4WD 2018年06月~  102万円(税込) 4WD フロア5MT
660 M 4WD 2018年06月~  110.2万円(税込) 4WD フロア3AT

ミニキャブトラックの他のモデル

2018/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 予防安全技術「e-Assist」を全車に標準装備  
2017/11~2018/05 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/09~2017/10 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能が向上している  
2014/04~2015/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2014/02~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック モデル一覧→
2012/07~2014/01 フルモデルチェンジ一部改良 シートべルトプリテンショナーと運転席エアバッグを標準装備  
2011/12~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良 フロントデザインが変更された  
2010/08~2011/11 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能の向上が図られた  
2010/01~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアデザインが一新された  
2008/12~2009/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2007/12~2008/11 フルモデルチェンジ一部改良 フロントグリルやインパネ色を変更  
2006/12~2007/11 フルモデルチェンジ一部改良 サイドアンダーミラーを装備し安全性を向上  
2005/12~2006/11 フルモデルチェンジ一部改良    
2002/08~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2002/01~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2000/11~2001/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1999/12~2000/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1999/05~1999/11 フルモデルチェンジ一部改良    
1999/01~1999/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1997/10~1998/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/01~1997/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1991/01~1993/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1990/02~1990/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

【雪上試乗】新型 三菱 デリカD:5|もはやミニバンということを忘れる走破性の高さだ!

▲先日北海道で行われたD:5の雪上試乗の模様をレポートするデリカD:5の進化はピカイチ! 苛酷な雪上コースを走破できるのか?最近試乗したマイナーチェンジモデルで「最も内容的に進化を遂げた車は?」と問われれば、迷わず三菱 デリカD:5と答える。 しかし、それは以前試乗したクローズドコースとわずかなオーフロードの評価にすぎない。クローズドコース試乗記『大幅改良された新型デリカD:5に試乗。マイナーチェンジの域を超えた進化に驚いた!』はこちら本当は一般道で試したいところだが、それよりもはるかに苛酷な雪上のシチュエーションで試乗する機会を得たのでご報告したい。 雪が相当積もった雪上オフロードコースは、ヒルクライムとタイトなコーナーが連続するコース。 そして、最後に時速70km/hは出る中速コーナーを抜け、スラロームを試すといったレイアウトだ。乗った瞬間にわかる静粛性と、ミニバン離れした走破性の高さ新型D:5に乗り込みエンジンをかける。ただでさえ静粛性の高い車内だが、雪の中だと余計に静かに感じる。 走行モードは『2WD』『4WD』『LOCK』の中から選択  ・・・続きはこちら
(19-03-18)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索