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アウトランダー「三菱」のカタログ情報!

アウトランダーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年03月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
253.8万円~328.4万円
JC08モード燃費
14.6km/L~16.0km/L
10・15モード燃費
排気量
1998cc~2359cc
最高出力
150ps~169ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4695mm×1810mm×1710mm
乗車定員
7名


アウトランダーのグレード

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2.4 24G ナビパッケージ 4WD 2017年03月~  328.4万円(税込) 4WD フロアCVT
2.4 24G セイフティパッケージ 4WD 2017年03月~  296.2万円(税込) 4WD フロアCVT
2.4 24G 4WD 2017年03月~  283.2万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0 20G ナビパッケージ 2017年03月~  299.1万円(税込) FF フロアCVT
2.0 20G セイフティパッケージ 2017年03月~  266.9万円(税込) FF フロアCVT

アウトランダーの他のモデル

2017/03~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/06~2017/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントデザインが刷新されている  
2014/04~2015/05 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2014/01~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 内外装のデザインを変更  
2012/10~2013/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 高い安全性能が与えられたミドルサイズSUV モデル一覧→
2011/10~2012/09 フルモデルチェンジ一部改良 4WDモデルのグレード体系が見直された  
2010/09~2011/09 フルモデルチェンジ一部改良 全グレードの燃費性能を0.2km/L〜0/6km/L向上  
2010/01~2010/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 燃費効率の良い、2Lエンジンを一部グレードに採用  
2009/09~2009/12 フルモデルチェンジ一部改良 4WD車の燃費性能向上、エコカー減税対象に  
2008/08~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良 割安感のある2WDモデルを追加設定  
2007/10~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 3Lエンジン搭載グレードを追加  
2006/10~2007/09 フルモデルチェンジ一部改良 快適性がさらに向上  
2005/10~2006/09 フルモデルチェンジ新車リリース スポーティな走りを楽しめるSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

ボディ剛性の向上やEVシステム・ダンパー変更などで“走り”が進化した 三菱 アウトランダーPHEV(試乗レポート)

▲4WD性能は文句なし! 加えて加速性能や乗り心地が確実に進化した三菱 アウトランダーPHEV見た目はそのままだが、中身はガラリと変わっているアウトランダーPHEVは、前期型からデザインも性能も素晴らしいものであった。走りも、バネ上の重量の恩恵で、乗り心地良好。強いて言えば、路面の凹凸を拾ったときのボディの振動でリアハッチの剛性感不足を感じたことと、アクセルを強く踏み込むような高負荷時におけるエンジンの騒音が気になったこと程度である。今回の改良点は、実は見えにくい部分にある。例えば、プラグインハイブリッドのEVシステム変更。エンジン始動を遅らせ、EV走行時間を持続させたという。また、加速時にモーターへの電力供給が素早くなったことにより、シャープな加速も可能になっている。そして、充電時間の短縮や予防安全技術の充実なども盛り込んである。今回は、このあたりの進化について、試乗した印象をお伝えしたい。▲見た目に大きな変更はないが、EVシステムやボディ剛性などが見直されているトラクションの良い4WDとシャープで鋭い加速が好印象ちなみに昨年、プロトタイプで雪上と氷上の混  ・・・続きはこちら
(17-04-01)

 

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