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パジェロミニ「三菱」のカタログ情報!

パジェロミニのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年08月~2012年06月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
124.1万円~169.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
659cc
最高出力
52ps~64ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
3395mm×1475mm×1635mm/他
乗車定員
4名


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660 ナビエディション VR 4WD 2010年08月~2012年06月 169.6万円(税込) 4WD フロア4AT
660 エクシード 4WD 2010年08月~2012年06月 160.2万円(税込) 4WD フロア4AT
660 VR 4WD 2010年08月~2012年06月 144万円(税込) 4WD フロア5MT
660 VR 4WD 2010年08月~2012年06月 150.3万円(税込) 4WD フロア4AT
660 ZR 4WD 2010年08月~2012年06月 133.5万円(税込) 4WD フロア5MT

パジェロミニの他のモデル

2010/08~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良 ECOランプの設定と一部グレードの装備を向上  
2009/12~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良 新色の追加やオーディオ機器の強化が図られた  
2008/09~2009/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ パジェロ譲りの外観に変更  
2005/12~2008/08 フルモデルチェンジ一部改良 フロントグリルを変更  
2005/01~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実を図る  
2003/09~2004/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ターボエンジンを変更  
2002/09~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上と内装の変更  
2001/10~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 ABSを標準装備化  
2000/11~2001/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全面の強化を図る  
1999/10~2000/10 フルモデルチェンジ一部改良 ローダウンモデルを設定  
1998/10~1999/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディは拡大し走行安定性が向上 モデル一覧→
1997/05~1998/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ブレーキ容量のアップ  
1996/06~1997/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備の見直しとグレードの拡大  
1994/12~1996/05 フルモデルチェンジ新車リリース 打倒ジムニーを掲げた軽自動車版パジェロ モデル一覧→
 

クルマニュース

新型エクリプス クロスのAWDが凄い! 三菱はクーペSUVにも本気だ

▲12月某日、三菱の新型クーペSUV「エクリプス クロス」の試乗会が開催された。国内向けには「プロトタイプ」ではあるが、先行して欧州で販売されていることもあり、今後、市販されるモデルと大きな差異はないだろう。インプレッションをお伝えする限られたコースでも十分に実感できる「三菱の本気」ハッチバックをリフトアップしたような「クーペ」デザインのSUVは、世界的に市場規模を拡大させている。人気は“うなぎ上り”状態。セダンがメインマーケットであったアメリカですら、今後はクーペタイプのSUVに移行していくのではないかと予想されるほどの勢いだ。国産クーペSUVの販売も、世界的に上々である。このような背景の昨今、4WDで実績のある三菱も黙って見ているわけがない。三菱には、他社にない素晴らしいプラットフォームがある。4WDでは、ランサーエボリューション、アウトランダー、デリカD:5と使われ、レギュレーションに合わせて成長してきた良質な骨格だ。このたび誕生したニューモデル「エクリプス クロス」も、このプラットフォームを使ったモデルである。▲こちらが、2018年3月に発売を予定している新  ・・・続きはこちら
(17-12-28)

 

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