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ブルーバードシルフィ「日産」のカタログ情報!

ブルーバードシルフィのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2009年05月~2012年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
184.3万円~240.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.0km/L~16.6km/L
排気量
1498cc~1997cc
最高出力
109ps~133ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4610mm×1695mm×1510mm/他
乗車定員
5名


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1.5 15M FOUR 4WD 2009年05月~2012年12月 211.7万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 15S 2009年05月~2012年12月 184.3万円(税込) FF フロア4AT
2.0 20G 2009年05月~2012年12月 236.3万円(税込) FF フロアCVT
2.0 20M 2009年05月~2012年12月 209.5万円(税込) FF フロアCVT
2.0 20S 2009年05月~2012年12月 193.7万円(税込) FF フロアCVT

ブルーバードシルフィの他のモデル

2009/05~2012/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の質感アップと装備類の充実を図る  
2008/10~2009/04 フルモデルチェンジ一部改良 インテリジェントキーを全車標準採用  
2007/05~2008/09 フルモデルチェンジ一部改良 乗る人に優しい装備をさらに充実  
2005/12~2007/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 女性をターゲットにしたエレガンスなセダン モデル一覧→
2004/04~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上  
2003/12~2004/03 フルモデルチェンジ一部改良 日本初の排出ガス低減認定を取得  
2003/02~2003/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更し装備を充実  
2000/08~2003/01 フルモデルチェンジ新車リリース 高い環境性能を謳ったセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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