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キャラバンコーチ「日産」のカタログ情報!

キャラバンコーチのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年08月~2012年06月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
248万円~343.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.1km/L
排気量
2488cc
最高出力
147ps
駆動方式
FR
スケール
4995mm×1690mm×1990mm/他
乗車定員
10名


キャラバンコーチのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.5 DX スーパーロングボディ 低床 2010年08月~2012年06月 248万円(税込) FR コラム5AT
2.5 DX スーパーロングボディ 低床 EXパック装着車 2010年08月~2012年06月 FR コラム5AT
2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 2010年08月~2012年06月 323.8万円(税込) FR コラム5AT
2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 2010年08月~2012年06月 271.1万円(税込) FR コラム5AT
2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX EXパック装着車 2010年08月~2012年06月 283.2万円(税込) FR コラム5AT

キャラバンコーチの他のモデル

2010/08~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良 価格改定と同時にアンシャンテを追加  
2009/01~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良 外観の意匠変更により上質感が向上  
2008/10~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2007/08~2008/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2005/12~2007/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装の変更と装備の充実  
2003/05~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 8人乗りの新モデルを追加  
2001/11~2003/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン モデル一覧→
1995/08~1999/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の一新とグレードの追加  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードを設定とボディカラーを変更  
1993/05~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全&環境対策を実施  
1990/08~1993/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更して高級感をアップ  
1988/10~1990/07 フルモデルチェンジ一部改良 パワフルな3Lエンジンを搭載  
1986/09~1988/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 乗用車感覚を高めた1BOXワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

新しい可能性を見せてくれる日産のEV技術(氷上試乗レポート)

▲雪上ならぬ、氷上試乗会! 凍った湖の上で日産車の走行性能を試してきた凍った湖の上で行われる試乗会毎年恒例の日産フルラインナップ氷上試乗会が開催された。今年は、昨年に比べて氷も申し分のない厚さを保ち、代表的なモデルをきちんと試す機会を得た。▲氷上に作られた試乗コース。去年は暖冬で叶わなかったNISSAN GT-R、フェアレディZに、コンパクトSUVのジューク NISMO RSといった試乗ラインナップの中、ひときわ印象深かったのは、ノート e-POWERと日産 リーフであった。電気グループであるこの2車種は、正直、極めて地味な存在である。一方で、電気自動車(以下EV)が滑りやすい氷の上をどう走るのか、私自身に興味があったことも事実だ。必要に応じたトルクを素早く発生させることが可能なモーターの場合、滑りやすい路面では逆にグリップさせることが難しいのでは? と考えていたのだ。例えば、我々が氷の上を歩くとき、恐る恐るゆっくりと足を運ぶだろう。力を入れすぎては滑るからだ。車も内燃機関のように緩やかに出力が立ち上がれば、人間と同様にゆっくり歩くようなコントロールが可能となる  ・・・続きはこちら
(17-02-19)

 

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