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キューブキュービック「日産」のカタログ情報!

キューブキュービックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2007年01月~2008年11月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
152.3万円~233.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
14.6km/L~19.2km/L
排気量
1386cc~1498cc
最高出力
98ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3920mm×1670mm×1645mm/他
乗車定員
7名


キューブキュービックのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.4 14RS 2007年01月~2008年11月 162.8万円(税込) FF コラム4AT
1.4 14S 2007年01月~2008年11月 152.3万円(税込) FF コラム4AT
1.4 ライダー 2007年01月~2008年11月 182.9万円(税込) FF コラム4AT
1.4 ライダー アルファII 2007年01月~2008年11月 205万円(税込) FF コラム4AT
1.5 15E 2007年01月~2008年11月 181.4万円(税込) FF コラムCVT

キューブキュービックの他のモデル

2007/01~2008/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 改良エンジン+CVTで燃費、環境性能が向上  
2005/05~2006/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更し魅力をアップ  
2004/04~2005/04 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上  
2003/09~2004/03 フルモデルチェンジ新車リリース 見た目ではベース車との見分けは不可能 モデル一覧→
 

クルマニュース

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.4 】1989年 日産 スカイラインGT-R|280ps、36.0kg-mの圧倒的なパワー!!180km/hにわずか15秒台で突入する

あの車のデビュー当時を振り返る創刊36年目(2020年1月現在)を迎えるカーセンサーが、過去の試乗記を発掘し、今あえて紹介していくシリーズ。 今回は、1989年月発売のカーセンサー Vol.108の記事「NEW CAR SENSOR」より日産 スカイラインGT-Rが1989年に登場したときの試乗レポートをWEB用に再構成してお届けする。 なお、本記事執筆者であり現在も活躍されているジャーナリストの石川さんより、当時を振り返りコメントをいただいたので、合わせてご覧になってほしい。 <石川さんのコメント> ようやく発売されたGT-Rの注目度は凄かった。 試乗で街を流せば追っかけてくる車が次々と前や横に並ぶし、信号待ちでは歩行者が写真を撮ったりする。 注目される車に乗るというのも、自動車評論家の特権ではあるが、このGT-Rは凄かった。 思い出すのは試乗した直後に、ドイツでポルシェの技術者と話したこと。 GT-Rに乗ったことを知ったその技術者は同僚も呼び、その走りに関してしつこいほどに聞いてきた。 GT-Rが86年に登場したポルシェ959を参考にしたということを知っていた彼らは、そ  ・・・続きはこちら
(20-02-17)

 

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