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フーガ「日産」のカタログ情報!

フーガのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年12月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
477.6万円~621.1万円
JC08モード燃費
8.9km/L~11.2km/L
10・15モード燃費
排気量
2495cc~3696cc
最高出力
225ps~333ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4980mm×1845mm×1510mm/他
乗車定員
5名


フーガのグレード

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3.7 370VIP 2015年12月~  599万円(税込) FR フロア7AT
3.7 370GT タイプS 2015年12月~  568.7万円(税込) FR フロア7AT
3.7 370GT 2015年12月~  508.9万円(税込) FR フロア7AT
2.5 250VIP 2015年12月~  506.7万円(税込) FR フロア7AT
2.5 250GT 2015年12月~  477.6万円(税込) FR フロア7AT

フーガの他のモデル

2015/12~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/02~2015/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エクステリアが刷新された  
2014/04~2015/01 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能と快適性の向上が図られた  
2009/11~2012/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 日産の目指す高級セダン像を実現したFMC モデル一覧→
2008/10~2009/10 フルモデルチェンジ一部改良 一部の安全装備を全車標準化  
2007/12~2008/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と、最新運転支援技術を採用  
2006/05~2007/11 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と限定車の発売  
2004/10~2006/04 フルモデルチェンジ新車リリース 19インチホイールを設定するスポーティセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

日産 フーガはビッグマイナーチェンジを受け、大幅に“質”が進化した

▲フロントマスクが精悍になった。エンブレムはインフィニティとなり存在感が増した。写真はハイブリッドモデルマイナーチェンジで精悍さが高まった2009年に登場した2代目フーガが2015年2月にマイナーチェンジされた。インフィニティブランドのアイデンティティであるフロントグリルが採用され、さらに精悍さが高まっている。グリル開口部の両脇とヘッドライトの目頭を近づけ、ヘッドライトを低く見せるデザインとなった。リアスタイルは質感のあるテールライトやバンパーとトランクリッドの形状を変え、存在感が増した。上手なマイナーチェンジだと感じる。乗り心地と静粛性が向上ハイブリッドモデルの前期型には、優れた加速力に反し燃費が良好なことと、走行中のエンジンノイズが少々目立っていた印象があった。しかしマイナーチェンジ後のモデルは、エンジン始動から全く別物の印象を受けた。かすかに聞こえてくるエンジンの音に心地よさと上質感がある。EV走行に切り替わったときの静粛性も向上し、高級車として申し分ないレベルだ。内装は、以前からこのクラスでは群を抜いて質感が高い。市街地での試乗だったが、サス  ・・・続きはこちら
(15-03-17)

 

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