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グロリア「日産」のカタログ情報!

グロリアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2001年12月~2004年09月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
299.9万円~553万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.6km/L~11.2km/L
排気量
2495cc~2987cc
最高出力
210ps~280ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
4865mm×1770mm×1465mm/他
乗車定員
5名


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2.5 250S-Fourグランツーリスモ 4WD 2001年12月~2004年09月 368万円 4WD フロア4AT
2.5 250SV-Fourグランツーリスモ 4WD 2001年12月~2004年09月 407万円 4WD フロア4AT
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3.0 300SVグランツーリスモ 2001年12月~2004年09月 379万円 FR フロア4AT

グロリアの他のモデル

2001/12~2004/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更&装備を充実  
2000/10~2001/11 フルモデルチェンジ一部改良 専用装備満載の新グレードを追加  
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クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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