中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  日産 >  ホーミーコーチ
ホーミーコーチ「日産」のカタログ情報!

ホーミーコーチのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1995年08月~1997年04月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
175.1万円~461.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.2km/L
排気量
2663cc~2960cc
最高出力
85ps~155ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4690mm×1690mm×1965mm/他
乗車定員
7/8/9/10名


ホーミーコーチのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
2.7 DX ディーゼル 1995年08月~1997年04月 175.1万円 FR フロア5MT
2.7 DX ディーゼル 4WD 1995年08月~1997年04月 192.9万円 4WD フロア5MT
2.7 DX ディーゼル 1995年08月~1997年04月 184.8万円 FR フロア4AT
2.7 GL ディーゼル 4WD 1995年08月~1997年04月 216.9万円 4WD フロア5MT
2.7 GL ディーゼル 1995年08月~1997年04月 201.5万円 FR フロア4AT

ホーミーコーチの他のモデル

1995/08~1997/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の一新とグレードを追加  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの追加と新グレードを設定  
1993/05~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全&環境対策を実施  
1990/10~1993/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1988/10~1990/09 フルモデルチェンジ一部改良 パワフルな新エンジンを搭載  
1986/09~1988/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

日産 セレナe-POWERは間違いなく新感覚ミニバンだ

▲昨年より耳にしていたセレナへの「e-POWER搭載」の噂が現実となり、ようやく試乗する機会が与えられたベースとなるセレナのガソリンモデルは良く言えば「日産らしさ」があるミニバン今回試乗は、発表前ということでサーキットでの試乗となった。サーキットだけに、路面状態は公道よりも良いという前提で、現行型のベースとなるガソリンモデルと比較した印象をお伝えしたい。 現行型のガソリンモデルの印象は、お世辞にも手放しで絶賛するモデルとまではいかない。 使用しているプラットフォームは基本的に先々代から同一のものであるため、バージョンアップはしているが、進化には一定の限度があるモデルという側面があるのだ。 そのせいか、燃費を良くするためにサスペンションセッティングは硬めで、乗り心地をやや犠牲にしている印象があった。 また、燃費を考えてのセッティングなのか、直進安定性のスタビリティも高いとは言えなかった。さらに、全負荷時のエンジン音もやや気になるといった印象を受けたのが事実だ。 一方、コーナリング時の不安はないセッティングが特徴とも言える。このあたりに限界性能にこだわる、日産“ら  ・・・続きはこちら
(18-03-10)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索