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ホーミーコーチ「日産」のカタログ情報!

ホーミーコーチのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年08月~1997年04月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
175.1万円~461.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.2km/L
排気量
2663cc~2960cc
最高出力
85ps~155ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4690mm×1690mm×1965mm/他
乗車定員
7/8/9/10名


ホーミーコーチのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.7 DX ディーゼル 1995年08月~1997年04月 175.1万円 FR フロア5MT
2.7 DX ディーゼル 4WD 1995年08月~1997年04月 192.9万円 4WD フロア5MT
2.7 DX ディーゼル 1995年08月~1997年04月 184.8万円 FR フロア4AT
2.7 GL ディーゼル 4WD 1995年08月~1997年04月 216.9万円 4WD フロア5MT
2.7 GL ディーゼル 1995年08月~1997年04月 201.5万円 FR フロア4AT

ホーミーコーチの他のモデル

1995/08~1997/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の一新とグレードを追加  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの追加と新グレードを設定  
1993/05~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全&環境対策を実施  
1990/10~1993/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1988/10~1990/09 フルモデルチェンジ一部改良 パワフルな新エンジンを搭載  
1986/09~1988/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型日産 デイズ|軽の進化が止まらない!一気に進化したデイズをテストコースで全開試乗!

▲日産 デイズがフルモデルチェンジした。内外装のクオリティはもはや、今までの軽とは比べものにならないほどアップ。走りも驚くほど良くなっている。写真はマイルドハイブリッド仕様のハイウェイスター軽自動車=チープなんて思っているならすでに時代遅れ! 品質も走りも侮れない近頃の軽自動車のクオリティが向上していることは、車に詳しい方ならばご存じなはずだ。 軽自動車だからといってチープな雰囲気では、現在のカスタマーには評価されない。軽自動車でもクオリティは普通乗用車クラスというのが、もはや当然となっているのが現状なのだ。 今回の日産 デイズのフルモデルチェンジは、正直言って他社の新型投入に比べ一歩出遅れた感がある。 ただ、日産のエンジニアは相当自信があるようだ。 今回テストコースで試乗したのは、ハイウェイスターのターボとNA。 外観を一周回ってみると、ボディパネルのクオリティが相当向上しているのがわかる。 プレスは三菱が主導となっていっているので、つくりは美しくさらに良くなった。小さなボディに伸びやかなスタイルを作り出すには、この金型設計が重要となる。 そして、インテリアの質感がとにか  ・・・続きはこちら
(19-05-18)

 

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