このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2014年10月～2016年12月
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 146万円～187.6万円
- JC08モード燃費
- 22.6km/L
- 10・15モード燃費
- －
- 排気量
- 1198cc
- 最高出力
- 79ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4455mm×1695mm×1495mm
- 乗車定員
- 5名
ラティオのグレード
グレード一覧→ラティオの他のモデル
| 2014/10～2016/12 |  マイナーチェンジ |
グレード体系が見直された | |
|---|---|---|---|
| 2014/04～2014/09 |  一部改良 |
消費税の変更により価格を修正 | |
| 2012/10～2014/03 |  新車リリース |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン | モデル一覧→ |
クルマニュース
「ラティオ」をマイナーチェンジ
日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス ゴーン）は22日、コンパクトセダン「ラティオ」をマイナーチェンジし、同日より全国一斉に発売すると発表しました。
「ラティオ」は存在感のあるデザイン、コンパクトなサイズでありながら広く快適な室内、優れた燃費により、個人ユーザーはもちろんのこと、法人ユーザーからも好評を得ている5ナンバーセダンです。
今回のマイナーチェンジでは商品の魅力をさらに高めるべく、デザインの一部変更、車体色、グレード体系、装備の見直しを行いました。
エクステリアではフロントバンパー、フロントグリル、ヘッドランプ、フード、リヤバンパーの形状を変更し、よりシャープでダイナミックな印象を感じさせるデザインに仕上げました。
インテリアではステアリング、センタークラスター、助手席側のインストルメントパネルの形状変更に加え、シートクロスも変更し、全体の質感を向上させました。さらに最上級グレードの「G」はセンタークラスターフィニッシャーとエアコンパネルを深みのあるピアノブラックで仕上げることで、上質感を ・・・続きはこちら
(14-10-22)
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