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ルキノ「日産」のカタログ情報!

ルキノのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年09月~2000年08月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
99.7万円~174万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~19.6km/L
排気量
1497cc~1838cc
最高出力
105ps~175ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4140mm×1690mm×1385mm/他
乗車定員
5名


ルキノのグレード

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1.5 BB 1997年09月~2000年08月 122.8万円 FF フロア5MT
1.5 BB 1997年09月~2000年08月 127.8万円 FF フロア4AT
1.5 BB プライマリー 1997年09月~2000年08月 99.7万円 FF フロア5MT
1.5 BB プライマリー 1997年09月~2000年08月 104.7万円 FF フロア4AT
1.5 F 1997年09月~2000年08月 134.8万円 FF フロア5MT

ルキノの他のモデル

1997/09~2000/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ スポーティモデルの追加  
1996/09~1997/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備充実と新グレードを追加  
1995/01~1996/08 フルモデルチェンジ新車リリース ちょっと大きいサイズのハッチバック モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】日産 デイズ|ベーシックな軽ワゴンに上質さをプラス

▲セレナ、エクストレイル、リーフで好評の「プロパイロット」を軽自動車で初搭載したデイズ。プラットフォームやパワートレーンも一新されているスズキ ワゴンR、ダイハツ ムーヴという軽自動車の定番モデル。 日産は、三菱と共同で軽自動車を開発した際に、まず定番カテゴリーである軽ワゴンに新型車を投入しました。それが初代デイズです。 免許取りたての人からファミリー、そして高齢者まで、多くの人に選ばれる軽ワゴンはビジネス用途も多くなります。 そのため、各社は装備が充実したグレードから価格にこだわったグレードまで、様々なタイプを用意しています。 そんな中、デイズは他社とは違うアプローチでグレードを展開。 それは2019年3月にフルモデルチェンジした2代目でより顕著に現れました。 そんな新型 日産 デイズをこの記事では紹介します。目次1. 【グレード】標準モデルとハイウェイスターに、ボレロを加えた3展開 2. 【エクステリア】メッキを多用し、スポーティさと高級感を両立 3. 【インテリア】新プラットフォームで先代より広さが増した室内 4. 【運転支援システム】プロパ  ・・・続きはこちら
(19-09-20)

 

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