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マキシマ「日産」のカタログ情報!

マキシマのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1991年08月~1993年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
265万円~328万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2960cc
最高出力
195ps
駆動方式
FF
スケール
4780mm×1760mm×1395mm
乗車定員
5名


マキシマのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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3.0 SE 1991年08月~1993年12月 306万円 FF フロア4AT
3.0 タイプA 1991年08月~1993年12月 265万円 FF フロア4AT
3.0 タイプB 1991年08月~1993年12月 293万円 FF フロア4AT
3.0 タイプC 1991年08月~1993年12月 328万円 FF フロア4AT

マキシマの他のモデル

1991/08~1993/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンを換装しパワーアップ  
1988/10~1991/07 フルモデルチェンジ新車リリース 広い室内空間はまさに大陸仕様 モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】日産 デイズ|ベーシックな軽ワゴンに上質さをプラス

▲セレナ、エクストレイル、リーフで好評の「プロパイロット」を軽自動車で初搭載したデイズ。プラットフォームやパワートレーンも一新されているスズキ ワゴンR、ダイハツ ムーヴという軽自動車の定番モデル。 日産は、三菱と共同で軽自動車を開発した際に、まず定番カテゴリーである軽ワゴンに新型車を投入しました。それが初代デイズです。 免許取りたての人からファミリー、そして高齢者まで、多くの人に選ばれる軽ワゴンはビジネス用途も多くなります。 そのため、各社は装備が充実したグレードから価格にこだわったグレードまで、様々なタイプを用意しています。 そんな中、デイズは他社とは違うアプローチでグレードを展開。 それは2019年3月にフルモデルチェンジした2代目でより顕著に現れました。 そんな新型 日産 デイズをこの記事では紹介します。目次1. 【グレード】標準モデルとハイウェイスターに、ボレロを加えた3展開 2. 【エクステリア】メッキを多用し、スポーティさと高級感を両立 3. 【インテリア】新プラットフォームで先代より広さが増した室内 4. 【運転支援システム】プロパ  ・・・続きはこちら
(19-09-20)

 

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