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NV350キャラバンワゴン「日産」のカタログ情報!

NV350キャラバンワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
263.5万円~355.4万円
JC08モード燃費
8.9km/L~9.1km/L
10・15モード燃費
排気量
2488cc
最高出力
147ps
駆動方式
FR
スケール
4695mm×1695mm×1990mm/他
乗車定員
10名


NV350キャラバンワゴンのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
2.5 DX ロングボディ 低床 2019年10月~  263.5万円(税込) FR インパネ5AT
2.5 GX ロングボディ 低床 2019年10月~  311.7万円(税込) FR インパネ5AT
2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 2019年10月~  355.4万円(税込) FR インパネ5AT
2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 2019年10月~  328.2万円(税込) FR インパネ5AT

NV350キャラバンワゴンの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2017/07~2019/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装が変更されて、装備も充実  
2016/11~2017/06 フルモデルチェンジ一部改良 横滑り防止装置のVDCを採用  
2016/02~2016/10 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/04~2016/01 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース 新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 モデル一覧→
 

クルマニュース

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.1 】1991年 日産 シルビア/180SX|ハイパワー2Lエンジンの搭載で走りが変わった

あの車のデビュー当時を振り返る創刊36年目(2020年1月現在)を迎えるカーセンサーが、過去の試乗記を発掘し、今あえて紹介していくシリーズ。 今回は、1991年2月発売のカーセンサー Vol.143の記事「NEW CAR SENSOR」よりS13型日産 シルビア/180SXが1991年1月にマイナーチェンジしたときの試乗レポートをWEB用に再構成してお届けする。▲今回は今から29年前に発行された、「カーセンサー Vol.143」より、日産シルビア/180SXの試乗レポートをピックアップ!大幅に向上したトルク、ATとの相性も良い日産 シルビア Q's1月早々マイナーチェンジをしたシルビアのプレス向け試乗会が行われた。気になっている読者も多いだろうから、ここでは主として変更になったエンジンと足回りについての印象を中心にレポートしたい。 ま、とにかく試乗だ。1台目は売れ筋のQ'sのAT車。外観は写真のようにほぼ同じ。インテリアもシート地が変わったくらいで、あまり新しいという印象はない。 ところが、である。Dレンジにシフトしアクセルを踏むと、これがとん  ・・・続きはこちら
(20-01-23)

 

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