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オッティ「日産」のカタログ情報!

オッティのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年08月~2013年06月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
105.2万円~172万円
JC08モード燃費
17.0km/L~21.2km/L
10・15モード燃費
18.2km/L~23.0km/L
排気量
657cc
最高出力
50ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1550mm/他
乗車定員
4名


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660 E 2010年08月~2013年06月 108万円(税込) FF インパネ4AT
660 E FOUR 4WD 2010年08月~2013年06月 120.6万円(税込) 4WD インパネ4AT
660 E リモコンオートスライドドア車 2010年08月~2013年06月 114.8万円(税込) FF インパネ4AT
660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 2010年08月~2013年06月 127.4万円(税込) 4WD インパネ4AT
660 E アンシャンテ 助手席スライドアップシート 2010年08月~2013年06月 152.7万円(税込) FF インパネ4AT

オッティの他のモデル

2010/08~2013/06 フルモデルチェンジ一部改良 エコインジケーターを全車に標準装備  
2009/08~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良 燃費を向上、新色を追加  
2008/09~2009/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と燃費向上が図られた  
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クルマニュース

【雪上試乗】日産 人気現行モデル|雪上で感じる人気現行各モデルの安定性や楽しさ!

▲リーフ NISMOは少し強く吹雪けばすぐにホワイトアウトしかける極限のコンディションでの試乗となった舞台を北海道に移しクローズドの雪上コースと公道を試乗例年であれば日産の冬の試乗会は長野県の女神湖による氷上試乗が定番だが、今年は北海道での雪上試乗会となった。 会場は札幌市街地から北東に30分ほど走った石狩川に近い“モータースポーツパーク札幌”を中心に行われた。 広大な敷地にツィスティーなクローズドの雪上コースが作られ、日産車の中心的なモデルを試乗した。 また、雪で覆われた周辺の公道試乗も同時に行った。▲普段使い以上に雪上での安定性が光ったノート e-POWER 4WD、低速でもしっかりと進むことができるモデルだツィスティーなクローズド雪上コースに見る主要モデルごとの走りの特徴まずは変化に富んだコースをリーフ NISMOで試乗。 アクセルをラフに開けてもリーフ自身がこまかくコントロールをして、路面ときちんとコンタクトを取りながら前に進む。 以前氷上で乗った際にも良好だったが、ストレートのスタビリティは雪上でも変わらずに良い。 コーナ  ・・・続きはこちら
(19-03-26)

 

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