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プリメーラ「日産」のカタログ情報!

プリメーラのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2003年07月~2005年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
184.8万円~243万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~13.6km/L
排気量
1769cc~2488cc
最高出力
125ps~170ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4565mm×1760mm×1480mm/他
乗車定員
5名


プリメーラのグレード

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1.8 18G 2003年07月~2005年12月 184.8万円 FF フロア4AT
2.0 20G 2003年07月~2005年12月 199.8万円 FF フロアCVT
2.0 20G4 4WD 2003年07月~2005年12月 219.8万円 4WD フロア4AT
2.5 25X 2003年07月~2005年12月 243万円 FF フロアCVT
1.8 18G 70th-II 2005年10月~2005年12月 186.3万円 FF フロア4AT

プリメーラの他のモデル

2003/07~2005/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とグレードの見直し  
2002/05~2003/06 フルモデルチェンジ一部改良 カーナビなどIT系装備を充実  
2001/08~2002/04 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティグレードや4WD車を追加  
2001/01~2001/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スポーティなミドルセダンへ変貌 モデル一覧→
1998/09~2000/12 フルモデルチェンジ一部改良 新エンジンの搭載と装備の変更  
1997/09~1998/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備を充実  
1996/08~1997/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と新グレードを追加  
1995/09~1996/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 足回りを変更し走行性能を磨いた モデル一覧→
1994/09~1995/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実させてお買い得感をアップ  
1992/09~1994/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と走行性能の向上  
1991/10~1992/08 フルモデルチェンジ一部改良 フルタイム4WD車を追加  
1990/02~1991/09 フルモデルチェンジ新車リリース 質実剛健なヨーロピアンテイストセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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