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セレナカーゴ「日産」のカタログ情報!

セレナカーゴのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年01月~1999年05月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.6km/L~14.4km/L
排気量
1596cc~1973cc
最高出力
76ps~100ps
駆動方式
FR
スケール
4315mm×1695mm×1850mm
乗車定員
5名


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1.6 LX 1998年01月~1999年05月 FR フロア5MT
1.6 LX 1998年01月~1999年05月 FR フロア4AT
1.6 LX 1998年01月~1999年05月 FR フロア4AT
1.6 LX 1998年01月~1999年05月 FR フロア5MT
1.6 VX 1998年01月~1999年05月 FR フロア5MT

セレナカーゴの他のモデル

1998/01~1999/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1995/08~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/05~1995/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1991/06~1994/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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