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スカイラインクロスオーバー「日産」のカタログ情報!

スカイラインクロスオーバーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年07月~2016年06月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
447.1万円~546.5万円
JC08モード燃費
8.8km/L~9.2km/L
10・15モード燃費
排気量
3696cc
最高出力
330ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4635mm×1800mm×1600mm/他
乗車定員
5名


スカイラインクロスオーバーのグレード

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3.7 370GT タイプP 2014年07月~2016年06月 518.4万円(税込) FR フロア7AT
3.7 370GT 2014年07月~2016年06月 447.1万円(税込) FR フロア7AT
3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 2014年07月~2016年06月 546.5万円(税込) 4WD フロア7AT
3.7 370GT FOUR 4WD 2014年07月~2016年06月 475.2万円(税込) 4WD フロア7AT

スカイラインクロスオーバーの他のモデル

2014/07~2016/06 フルモデルチェンジ一部改良 全車にサンルーフとルーフレールを標準採用  
2014/04~2014/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備が充実  
2009/07~2012/09 フルモデルチェンジ新車リリース スカイラインの名前を冠したSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型日産 デイズ|軽の進化が止まらない!一気に進化したデイズをテストコースで全開試乗!

▲日産 デイズがフルモデルチェンジした。内外装のクオリティはもはや、今までの軽とは比べものにならないほどアップ。走りも驚くほど良くなっている。写真はマイルドハイブリッド仕様のハイウェイスター軽自動車=チープなんて思っているならすでに時代遅れ! 品質も走りも侮れない近頃の軽自動車のクオリティが向上していることは、車に詳しい方ならばご存じなはずだ。 軽自動車だからといってチープな雰囲気では、現在のカスタマーには評価されない。軽自動車でもクオリティは普通乗用車クラスというのが、もはや当然となっているのが現状なのだ。 今回の日産 デイズのフルモデルチェンジは、正直言って他社の新型投入に比べ一歩出遅れた感がある。 ただ、日産のエンジニアは相当自信があるようだ。 今回テストコースで試乗したのは、ハイウェイスターのターボとNA。 外観を一周回ってみると、ボディパネルのクオリティが相当向上しているのがわかる。 プレスは三菱が主導となっていっているので、つくりは美しくさらに良くなった。小さなボディに伸びやかなスタイルを作り出すには、この金型設計が重要となる。 そして、インテリアの質感がとにか  ・・・続きはこちら
(19-05-18)

 

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