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スカイラインクロスオーバー「日産」のカタログ情報!

スカイラインクロスオーバーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年07月~2016年06月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
447.1万円~546.5万円
JC08モード燃費
8.8km/L~9.2km/L
10・15モード燃費
排気量
3696cc
最高出力
330ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4635mm×1800mm×1600mm/他
乗車定員
5名


スカイラインクロスオーバーのグレード

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3.7 370GT タイプP 2014年07月~2016年06月 518.4万円(税込) FR フロア7AT
3.7 370GT 2014年07月~2016年06月 447.1万円(税込) FR フロア7AT
3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 2014年07月~2016年06月 546.5万円(税込) 4WD フロア7AT
3.7 370GT FOUR 4WD 2014年07月~2016年06月 475.2万円(税込) 4WD フロア7AT

スカイラインクロスオーバーの他のモデル

2014/07~2016/06 フルモデルチェンジ一部改良 全車にサンルーフとルーフレールを標準採用  
2014/04~2014/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備が充実  
2009/07~2012/09 フルモデルチェンジ新車リリース スカイラインの名前を冠したSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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