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スカイラインGT-R「日産」のカタログ情報!

スカイラインGT-Rのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2000年08月~2002年08月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
504.8万円~630万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.1km/L
排気量
2568cc
最高出力
280ps
駆動方式
4WD
スケール
4600mm×1785mm×1360mm
乗車定員
4名


スカイラインGT-Rのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.6 4WD 2000年08月~2002年08月 504.8万円 4WD フロア6MT
2.6 Mスペック 4WD 2001年05月~2002年08月 595万円 4WD フロア6MT
2.6 VスペックII 4WD 2000年08月~2002年08月 574.8万円 4WD フロア6MT
2.6 Mスペック ニュル 4WD 2002年02月~2002年08月 630万円 4WD フロア6MT
2.6 VスペックII ニュル 4WD 2002年02月~2002年08月 610万円 4WD フロア6MT

スカイラインGT-Rの他のモデル

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クルマニュース

プロパイロット搭載! 見た目もシャープになった日産 エクストレイル(試乗レポート)

▲日産の人気SUV「エクストレイル」がマイナーチェンジ。セレナで話題を呼んだ「プロパイロット」との相性は?ベースの資質が良いモデルの進化は間違いなく“良くなる”現在、日産の中で最も販売好調なSUVである「エクストレイル」。初代から資質の良いモデルは販売につながるということがよくわかるモデルだ。2代目はキープコンセプトで登場。ガッチリとしたタフな装いを増したデザインに加え、内装の質感も向上させていた。またディーゼルモデルはえらくスポーティで、安定感が抜群であった。そして2013年に3代目となる現行型が登場。デザインは次世代のクロスオーバーSUVを新たに系統づけるために、スタイリッシュで都会的な見た目に進化した。特徴は「Vモーション」という日産車のテーマを印象づけるような、シンプルかつ大胆なフロントグリルを採用。その現行型が、2017年6月8日にマイナーチェンジした。発売から10日で5000台の受注とのことで、上々の滑り出しと言えるだろう。人気車のマイナーチェンジの場合、メーカーは、コストをかけて様々なパーツを設計し採用できる。このエクストレイルも、その良い例だ。ヘッドライト  ・・・続きはこちら
(17-07-24)

 

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