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ステージア「日産」のカタログ情報!

ステージアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年11月~2007年06月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
281.4万円~409.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.8km/L~11.0km/L
排気量
2495cc~3498cc
最高出力
215ps~272ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4785mm×1760mm×1510mm/他
乗車定員
5名


ステージアのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.5 250RX 2005年11月~2007年06月 281.4万円(税込) FR フロア4AT
2.5 250RX FOUR 4WD 2005年11月~2007年06月 310.8万円(税込) 4WD フロア5AT
2.5 アクシス 4WD 2005年11月~2007年06月 370.7万円(税込) 4WD フロア5AT
2.5 アクシス 2005年11月~2007年06月 341.3万円(税込) FR フロア4AT
2.5 アクシスS 4WD 2005年11月~2007年06月 340.2万円(税込) 4WD フロア5AT

ステージアの他のモデル

2005/11~2007/06 フルモデルチェンジ一部改良 装備を見直し快適性を向上  
2004/08~2005/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とターボエンジンの廃止  
2001/10~2004/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スカイライン譲りの走りの良さが魅力 モデル一覧→
1998/08~2001/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装やエンジンの変更  
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クルマニュース

新しい可能性を見せてくれる日産のEV技術(氷上試乗レポート)

▲雪上ならぬ、氷上試乗会! 凍った湖の上で日産車の走行性能を試してきた凍った湖の上で行われる試乗会毎年恒例の日産フルラインナップ氷上試乗会が開催された。今年は、昨年に比べて氷も申し分のない厚さを保ち、代表的なモデルをきちんと試す機会を得た。▲氷上に作られた試乗コース。去年は暖冬で叶わなかったNISSAN GT-R、フェアレディZに、コンパクトSUVのジューク NISMO RSといった試乗ラインナップの中、ひときわ印象深かったのは、ノート e-POWERと日産 リーフであった。電気グループであるこの2車種は、正直、極めて地味な存在である。一方で、電気自動車(以下EV)が滑りやすい氷の上をどう走るのか、私自身に興味があったことも事実だ。必要に応じたトルクを素早く発生させることが可能なモーターの場合、滑りやすい路面では逆にグリップさせることが難しいのでは? と考えていたのだ。例えば、我々が氷の上を歩くとき、恐る恐るゆっくりと足を運ぶだろう。力を入れすぎては滑るからだ。車も内燃機関のように緩やかに出力が立ち上がれば、人間と同様にゆっくり歩くようなコントロールが可能となる  ・・・続きはこちら
(17-02-19)

 

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