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サニー「日産」のカタログ情報!

サニーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年05月~2004年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
116.9万円~174.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
14.2km/L~17.6km/L
排気量
1295cc~1497cc
最高出力
90ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4360mm×1695mm×1425mm/他
乗車定員
5名


サニーのグレード

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1.3 FE 2002年05月~2004年05月 116.9万円 FF フロア5MT
1.3 FE 2002年05月~2004年05月 121.9万円 FF フロア4AT
1.5 EXサルーン 2002年05月~2004年05月 129.3万円 FF フロア5MT
1.5 EXサルーン 2002年05月~2004年05月 134.3万円 FF フロア4AT
1.5 EXサルーン 4WD 2002年05月~2004年05月 151.7万円 4WD フロア5MT

サニーの他のモデル

2002/05~2004/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更し質感を向上  
2001/04~2002/04 フルモデルチェンジ一部改良 1.5Lエンジン搭載車を低排出ガス化  
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クルマニュース

【発掘! あの頃の試乗レポート Vol.1 】1991年 日産 シルビア/180SX|ハイパワー2Lエンジンの搭載で走りが変わった

あの車のデビュー当時を振り返る創刊36年目(2020年1月現在)を迎えるカーセンサーが、過去の試乗記を発掘し、今あえて紹介していくシリーズ。 今回は、1991年2月発売のカーセンサー Vol.143の記事「NEW CAR SENSOR」よりS13型日産 シルビア/180SXが1991年1月にマイナーチェンジしたときの試乗レポートをWEB用に再構成してお届けする。▲今回は今から29年前に発行された、「カーセンサー Vol.143」より、日産シルビア/180SXの試乗レポートをピックアップ!大幅に向上したトルク、ATとの相性も良い日産 シルビア Q's1月早々マイナーチェンジをしたシルビアのプレス向け試乗会が行われた。気になっている読者も多いだろうから、ここでは主として変更になったエンジンと足回りについての印象を中心にレポートしたい。 ま、とにかく試乗だ。1台目は売れ筋のQ'sのAT車。外観は写真のようにほぼ同じ。インテリアもシート地が変わったくらいで、あまり新しいという印象はない。 ところが、である。Dレンジにシフトしアクセルを踏むと、これがとん  ・・・続きはこちら
(20-01-23)

 

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