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ティーダラティオ「日産」のカタログ情報!

ティーダラティオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年08月~2012年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
140万円~233.6万円
JC08モード燃費
14.2km/L~18.0km/L
10・15モード燃費
16.0km/L~20.0km/L
排気量
1498cc
最高出力
109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4430mm×1695mm×1535mm/他
乗車定員
5名


ティーダラティオのグレード

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1.5 15B 2010年08月~2012年10月 140万円(税込) FF フロアCVT
1.5 15G 2010年08月~2012年10月 196.9万円(税込) FF フロアCVT
1.5 15M 2010年08月~2012年10月 170.6万円(税込) FF フロアCVT
1.5 15M FOUR 4WD 2010年08月~2012年10月 189万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 2010年08月~2012年10月 215.3万円(税込) FF フロアCVT

ティーダラティオの他のモデル

2010/08~2012/10 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上させ、2WDモデル全車が75%減税対象に  
2009/05~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/10~2009/04 フルモデルチェンジ一部改良 インテリジェントキーを全車標準採用  
2008/01~2008/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントマスクを新デザインに変更  
2006/12~2007/12 フルモデルチェンジ一部改良 燃費と環境性能が向上  
2005/12~2006/11 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの変更と装備の充実  
2004/10~2005/11 フルモデルチェンジ新車リリース 質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型日産 デイズ|軽の進化が止まらない!一気に進化したデイズをテストコースで全開試乗!

▲日産 デイズがフルモデルチェンジした。内外装のクオリティはもはや、今までの軽とは比べものにならないほどアップ。走りも驚くほど良くなっている。写真はマイルドハイブリッド仕様のハイウェイスター軽自動車=チープなんて思っているならすでに時代遅れ! 品質も走りも侮れない近頃の軽自動車のクオリティが向上していることは、車に詳しい方ならばご存じなはずだ。 軽自動車だからといってチープな雰囲気では、現在のカスタマーには評価されない。軽自動車でもクオリティは普通乗用車クラスというのが、もはや当然となっているのが現状なのだ。 今回の日産 デイズのフルモデルチェンジは、正直言って他社の新型投入に比べ一歩出遅れた感がある。 ただ、日産のエンジニアは相当自信があるようだ。 今回テストコースで試乗したのは、ハイウェイスターのターボとNA。 外観を一周回ってみると、ボディパネルのクオリティが相当向上しているのがわかる。 プレスは三菱が主導となっていっているので、つくりは美しくさらに良くなった。小さなボディに伸びやかなスタイルを作り出すには、この金型設計が重要となる。 そして、インテリアの質感がとにか  ・・・続きはこちら
(19-05-18)

 

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