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バネットトラック「日産」のカタログ情報!

バネットトラックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年04月~生産中モデル
ボディタイプ
ピックアップトラック
新車時価格
165.2万円~212.4万円
JC08モード燃費
9.6km/L~11.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1798cc
最高出力
102ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4605mm×1690mm×1880mm/他
乗車定員
2名


バネットトラックのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 DX ロング 2015年04月~  165.8万円(税込) FR フロア5MT
1.8 DX ロング 2015年04月~  178.6万円(税込) FR コラム4AT
1.8 GL ロング 2015年04月~  171.7万円(税込) FR フロア5MT
1.8 GL ロング 2015年04月~  184.6万円(税込) FR コラム4AT
1.8 DX ダブルタイヤ 2015年04月~  165.2万円(税込) FR フロア5MT

バネットトラックの他のモデル

2015/04~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/04~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2010/08~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 新型エンジンを採用  
2008/10~2010/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2007/08~2008/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2005/12~2007/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2003/12~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良    
2002/08~2003/11 フルモデルチェンジ一部改良    
1999/06~2002/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1996/10~1999/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1995/08~1996/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/10~1995/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

新時代到来! EVのホットハッチ『日産 リーフNISMO』登場

▲モータースポーツで培われたエッセンスを導入したEV(電気自動車)“リーフNISMO”が登場した。標準車のリーフも空力特性が非常に良好なボディであるが、リーフNISMOはさらに安定感を持たせるべく、ボディの上から下へ押さえつけるダウンフォースを高めた専用エアロパーツをまとっているのが特徴だ専用エアロによる空力特性で走りを変えた!?(左)リーフNISMOと(右)リーフ標準車を並べるとエアロパーツによるエクステリアの造形の違いがわかるフロントバンパーは、空気を抵抗なくサイドに流しやすくした。またラヘッドライト下の形状までも、ダウンフォースが発生しやすい形に変更し安定性を向上しているという。 空気が乱れにくいような形状に設計された専用ホイールの装着によって、フロントからサイドに流した空気は、きれいにリアへと流す。加えて、ボディ下部で巻き込んだ空気が乱れ浮力を生まないよう、ロッカーパネルに装着したエアロパーツでリアバンパーへと流す。 リアバンパーの左右の形状を見るとオリジナルではラウンドしているのに対して空気をサイドにきれいに流すべくスパッと切ったような形状になっている  ・・・続きはこちら
(18-08-09)

 

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