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カイエン「ポルシェ」のカタログ情報!

カイエンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年06月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
885万円~2251万円
JC08モード燃費
8.6km/L~11.0km/L
10・15モード燃費
排気量
2995cc~4806cc
最高出力
300ps~570ps
駆動方式
4WD
スケール
4855mm×1940mm×1710mm/他
乗車定員
5名


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3.6 ティプトロニックS 4WD 2016年06月~  885万円(税込) 4WD フロア8AT
S ティプトロニックS 4WD 2016年06月~  1172万円(税込) 4WD フロア8AT
S ティプトロニックS 4WD 2016年06月~  1172万円(税込) 4WD フロア8AT
S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 2016年06月~  1199万円(税込) 4WD フロア8AT
S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 2016年06月~  1199万円(税込) 4WD フロア8AT

カイエンの他のモデル

2016/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2014/07~2016/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新たにプラグインハイブリッドモデルを追加  
2014/04~2014/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/03~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2012/06~2013/02 フルモデルチェンジ一部改良 カイエンGTSが追加設定  
2011/06~2012/05 フルモデルチェンジ一部改良 ETCの全車標準装備化と価格見直しを実施  
2011/01~2011/05 フルモデルチェンジ一部改良 イヤーモデルの発表に合わせ価格を変更  
2010/03~2010/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 軽量化など各部を見直し、燃費性能を向上 モデル一覧→
2009/07~2010/02 フルモデルチェンジ一部改良 ラインナップの拡充が図られた  
2008/07~2009/06 フルモデルチェンジ一部改良    
2007/08~2008/06 フルモデルチェンジ一部改良 08年モデルとなり、PDCCをオプション採用  
2006/12~2007/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2005/08~2006/11 フルモデルチェンジ一部改良    
2003/09~2005/07 フルモデルチェンジ一部改良 V6エンジンを追加  
2002/09~2003/08 フルモデルチェンジ新車リリース スタイルは変わっても走りは変わらず モデル一覧→
 

クルマニュース

“SUVのピュアスポーツカー”を標榜する、ポルシェ マカン GTS(試乗レポート)

▲PASMや前後の駆動力を自在に配分するPTMなどを備え、0→100km/h加速5.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は5秒)、最高速度256km/hに。オプションでエアサスペンションも装着可能“ポルシェ”の看板に偽りなし個人的な話で恐縮だが、駐車スペースが確保できるなら本気で欲しいと思った初めてのSUVが素のマカンだった。最新ポルシェのモデル戦略にのっとり、まずベースモデルに加えて「S」と「ターボ」を用意。遅れてその間をつなぐ「GTS」を追加するというわけだ。 ありていに言えば「S」をベースにエクステリアをよりスポーティなデザインに、V6エンジンの出力を、340ps/460N・mから360ps/500N・mへと強化し、シャシーをチューニングしたモデルというわけだが、ポルシェ自らが“SUVのピュアスポーツカー”と標榜するように、すごいのはその強靭な中身だ。 素のモデルに比べると、動き出しから明らかに硬質な感じがステアリングを通して伝わってくるのだが、かといって硬すぎることはない。車高は「S」比で15mm低められ、  ・・・続きはこちら
(17-07-06)

 

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