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9-5「サーブ」のカタログ情報!

9-5のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2011年03月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
580万円~695万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1998cc~2792cc
最高出力
220ps~300ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
5008mm×1868mm×1467mm
乗車定員
5名


9-5のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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ベクター 2011年03月~  580万円(税込) FF フロア6AT
ベクター XWD 4WD 2011年03月~  640万円(税込) 4WD フロア6AT
エアロ XWD 4WD 2011年03月~  695万円(税込) 4WD フロア6AT

9-5の他のモデル

2011/03~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車 モデル一覧→
2007/11~2009/02 フルモデルチェンジ一部改良 リアシートにセンターヘッドレストを採用  
2006/04~2007/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更  
2004/12~2006/03 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直し  
2003/11~2004/11 フルモデルチェンジ一部改良 グレードを見直し  
2003/03~2003/10 フルモデルチェンジ一部改良 5速ATにサーブセントロニックを採用  
2002/02~2003/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全装備の向上や5ATの設定  
2000/11~2002/01 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直しとエンジン出力の向上  
1999/10~2000/10 フルモデルチェンジ一部改良 内装を変更  
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1997/10~1998/10 フルモデルチェンジ新車リリース ダイナミックな走りのプレミアムセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

サーブ 9-5【プレイバック試乗】

超スムーズなエンジンフィーリング。乗り心地は“?”コンセプト2002年モデルから3グレードで明確化航空機会社から転じたサーブは、独創的な車作りをすることで知られている。空力&モノコックボディへ他メーカーに先んじていち早く着目したのは有名な話だ。そのサーブは現在GMアライアンス傘下にあるが、しかし独自路線でラインナップを展開する。そして現在、フラッグシップに位置づけられるのが9-5だ。1997年に登場、後にエステートも加わった9-5は、2002年モデルでは大幅な改良を受けた。とくに外観では、ボディ前端が15mm延長されよりスラント化、ヘッドランプ、グリル、バンパーなどが新デザインに。またイメージリーダーにスポーティな“エアロ”を据え“リニア”“アーク”と建築様式になぞらえたグレード名を展開。エンジンは2.3Lと3LV6の2種/3タイプ、2.3Lのターボユニットは、2種類が用意されている。室内&荷室空間独特なディテールで品格を漂わす室内外サーブのエステートというと、襟のそり具合が独特な“ブルックスブラザーズ”のボタンダウンシャツのごとく、そこはかと  ・・・続きはこちら
(10-04-28)

 

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