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ドミンゴ「スバル」のカタログ情報!

ドミンゴのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1996年09月~1998年12月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
141.9万円~222.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.0km/L~14.2km/L
排気量
1189cc
最高出力
61ps
駆動方式
RR/4WD
スケール
3525mm×1415mm×1925mm/他
乗車定員
6/7名


ドミンゴのグレード

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1.2 CV 1996年09月~1998年12月 141.9万円 RR フロア5MT
1.2 CV 1996年09月~1998年12月 148.9万円 RR フロアCVT
1.2 GV 4WD 1996年09月~1998年12月 161.9万円 4WD フロアCVT
1.2 GV 4WD 1996年09月~1998年12月 154.9万円 4WD フロア5MT
1.2 GV-R 4WD 1996年09月~1998年12月 169.8万円 4WD フロアCVT

ドミンゴの他のモデル

1996/09~1998/12 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備の充実  
1994/06~1996/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 全長3.5mの超ミニバン モデル一覧→
1992/09~1994/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/09~1992/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

45年のノウハウが可能にする、乗り味まで考え抜かれたスバルAWD技術(雪上試乗レポート)

▲毎年恒例、イッキ乗り試乗会。雪の降り積もる北海道千歳市で行われた今年も開催! 雪上試乗会年次改良されたスバルのAWDの性能を試す試乗会が北海道で開催された。昨年と同様のコースであるが、今年は雪が多く、様々なモデルの持ち味を確かめられるということで、いっそう楽しみに参加した。歴史を知るほど感慨深い、スバルのAWD性能思い起こせばスバルという自動車メーカーが存続しているのは、雪上を走り回るモデルを造ったからこそといってもよい。試乗の感想に入る前に、その歴史を少しだけ振り返っておきたい。スバルが四輪駆動を本格的に開発し始めたのは1971年。これは、フルタイム4WDの先駆者と言われるアウディ クワトロが世の中に出る前の話だ。キッカケは東北電力からの要請だったという。当時は、AWDという昨今のスマートな呼び名と違って、“どんな道でも走破する四輪駆動”というワイルドなイメージが根強い時代だった。四輪駆動=ジープやランクルのような「極限のタフさ」が主流。そんな四輪駆動車で冬の雪深い林道を走り回っていた東北電力は、燃費と乗り心地の悪さでドライバーが疲れてしまうことが悩みの種だっ  ・・・続きはこちら
(17-02-10)

 

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