中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  スバル >  フォレスター
フォレスター「スバル」のカタログ情報!

フォレスターのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2018年07月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
280.8万円~310万円
JC08モード燃費
14.6km/L~18.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1995cc~2498cc
最高出力
145ps~184ps
駆動方式
4WD
スケール
4625mm×1815mm×1715mm/他
乗車定員
5名


フォレスターのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
2.5 ツーリング 4WD 2018年07月~  280.8万円(税込) 4WD フロアCVT
2.5 プレミアム 4WD 2018年07月~  302.4万円(税込) 4WD フロアCVT
2.5 エックスブレイク 4WD 2018年07月~  291.6万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0 アドバンス 4WD 2018年09月~  310万円(税込) 4WD フロアCVT

フォレスターの他のモデル

2018/07~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2017/04~2018/06 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/11~2017/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を一新し、安全装備も拡充  
2014/11~2015/10 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の仕様が変更された  
2014/04~2014/10 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 オプション装備が充実  
2012/11~2013/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 走行・安全・環境性能を高めたミドルサイズSUV モデル一覧→
2010/10~2012/10 フルモデルチェンジ一部改良 2LのNA車に新世代ボクサーエンジンを搭載  
2009/01~2010/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全性の向上を図るとともに新グレード追加  
2007/12~2008/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 走りを進化させたクロスオーバーSUVの3代目 モデル一覧→
2007/01~2007/11 フルモデルチェンジ一部改良 装備の変更で質感が向上した  
2005/12~2006/12 フルモデルチェンジ一部改良 一部の仕様を変更  
2005/01~2005/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
2004/02~2004/12 フルモデルチェンジ一部改良 STiバージョンを追加  
2003/02~2004/01 フルモデルチェンジ一部改良 装備を変更  
2002/02~2003/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新開発のパワーユニットを搭載 モデル一覧→
2000/12~2002/01 フルモデルチェンジ一部改良 機能の変更と新グレードの追加  
2000/01~2000/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1998/09~1999/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備を一部変更  
1997/02~1998/08 フルモデルチェンジ新車リリース ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

スバルが世界標準にまで進化させた新型フォレスター

▲最大斜度25度をのぼるX-BREAK。今回はサーキットコースに加えて特別なオフロードコースでも試乗をしたプラットフォームを一新した5代目スバル フォレスターは1997年の登場以来、ワゴンから派生したかのようなニッチなモデルのクロスオーバーSUVとして、徐々に販売台数を伸ばした。 しかし、現在ではアメリカを中心にスバルの中核をなすモデルにまで成長している。 初代は乗用車ワゴンを力強くした印象が強く、ずんぐりとしたいでたちにハイパワーのターボエンジンを搭載した、新しいジャンルのモデルであった。 アウトドアに精通した、ハイパワーと高い安定性を求めるユーザーに相応しいマニアックな装いも、当時のスバリスト(スバルファン)にはグッときたに違いない。 そして、ワゴンから発展したSUVではなく、本格的なクロスオーバーSUVのスタイルのデザインとなったのが2007年から発売を始めた3代目である。 また、従来の進化版ではあったが、2012年より販売された4代目では、プラットフォームのデザインに骨太な雰囲気を取り入れた。さらに質感向上にも努めて、既存のラフロード性能に加え付加価値も高めようとし  ・・・続きはこちら
(18-07-15)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索