中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  スバル >  インプレッサアネシス
インプレッサアネシス「スバル」のカタログ情報!

インプレッサアネシスのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2010年06月~2011年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
152.3万円~225.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.6km/L~17.6km/L
排気量
1498cc~1994cc
最高出力
110ps~140ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4580mm×1740mm×1475mm
乗車定員
5名


インプレッサアネシスのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
1.5 i 2010年06月~2011年12月 157.5万円(税込) FF フロア4AT
1.5 i 2010年06月~2011年12月 152.3万円(税込) FF フロア5MT
1.5 i 4WD 2010年06月~2011年12月 173.3万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 i 4WD 2010年06月~2011年12月 168万円(税込) 4WD フロア5MT
1.5 i-L 2010年06月~2011年12月 167万円(税込) FF フロア4AT

インプレッサアネシスの他のモデル

2010/06~2011/12 フルモデルチェンジ一部改良 新色の採用および、G-BOOK mX対応HDDナビを用意  
2009/09~2010/05 フルモデルチェンジ一部改良 足回りの設定を変更  
2008/10~2009/08 フルモデルチェンジ新車リリース 快適性と安全性を追求したセダンを追加 モデル一覧→
 

クルマニュース

公道試乗で見えてきた! スバル レヴォーグはマイナーチェンジでどう進化したか

▲発売から4年、進化しD型となったレヴォーグマイナーチェンジごとに大きく進化を遂げてきたレヴォーグスバル レヴォーグが発売し4年目となるが、評判は良好だ。毎年進化を繰り返し、登場時のA型から始まり、今回のマイナーチェンジでグっと進化したD型となった。以前、クローズコースでの試乗記でお伝えした(下記リンク参照)ように、1世代前のプラットフォームながらも、スバルは今できる最大限の変更によって最良のセッティングを出してきた。ガラスの板厚変更によって静粛性が向上した。サスペンションストロークを伸ばしてしなやかさも出した。そして、重量増とはならないギリギリのところで、鋼板の板厚を増して剛性もアップした。これはクローズドのキレイなアスファルトの道路ではとてもわかりやすかった。では、一般道ではいかがだろうか。今回はさらに進化した追従機能を持つ運転支援システムである「アイサイト・ツーリングアシスト」も公道で初めて試すことができた。旧型のプラットフォームでも、最大限の改良を加えてしっかり進化した今回試乗したモデルは1.6 GT-S EyeSightだ。ビルシュタイン製  ・・・続きはこちら
(17-10-30)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索