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インプレッサG4「スバル」のカタログ情報!

インプレッサG4のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年10月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
192.2万円~259.2万円
JC08モード燃費
15.8km/L~18.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1599cc~1995cc
最高出力
115ps~154ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4625mm×1775mm×1455mm
乗車定員
5名


インプレッサG4のグレード

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2.0 i-L アイサイト 2016年10月~  216万円(税込) FF フロアCVT
2.0 i-L アイサイト 4WD 2016年10月~  237.6万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0 i-S アイサイト 2016年10月~  237.6万円(税込) FF フロアCVT
2.0 i-S アイサイト 4WD 2016年10月~  259.2万円(税込) 4WD フロアCVT
1.6 i-L アイサイト 2016年12月~  192.2万円(税込) FF フロアCVT

インプレッサG4の他のモデル

2016/10~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 モデル一覧→
2015/10~2016/09 フルモデルチェンジ一部改良 1.6Lモデルにアイサイト(ver.3)を設定  
2014/11~2015/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ アイサイト(ver.3)が搭載され予防安全性能が向上  
2014/04~2014/10 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/11~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 静粛性、質感、快適性が向上  
2011/12~2013/10 フルモデルチェンジ新車リリース 既存の車格感にとらわれない価値を追求 モデル一覧→
 

クルマニュース

45年のノウハウが可能にする、乗り味まで考え抜かれたスバルAWD技術(雪上試乗レポート)

▲毎年恒例、イッキ乗り試乗会。雪の降り積もる北海道千歳市で行われた今年も開催! 雪上試乗会年次改良されたスバルのAWDの性能を試す試乗会が北海道で開催された。昨年と同様のコースであるが、今年は雪が多く、様々なモデルの持ち味を確かめられるということで、いっそう楽しみに参加した。歴史を知るほど感慨深い、スバルのAWD性能思い起こせばスバルという自動車メーカーが存続しているのは、雪上を走り回るモデルを造ったからこそといってもよい。試乗の感想に入る前に、その歴史を少しだけ振り返っておきたい。スバルが四輪駆動を本格的に開発し始めたのは1971年。これは、フルタイム4WDの先駆者と言われるアウディ クワトロが世の中に出る前の話だ。キッカケは東北電力からの要請だったという。当時は、AWDという昨今のスマートな呼び名と違って、“どんな道でも走破する四輪駆動”というワイルドなイメージが根強い時代だった。四輪駆動=ジープやランクルのような「極限のタフさ」が主流。そんな四輪駆動車で冬の雪深い林道を走り回っていた東北電力は、燃費と乗り心地の悪さでドライバーが疲れてしまうことが悩みの種だっ  ・・・続きはこちら
(17-02-10)

 

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