中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  スバル >  インプレッサXV
インプレッサXV「スバル」のカタログ情報!

インプレッサXVのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2015年10月~2017年05月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
229万円~332.6万円
JC08モード燃費
16.2km/L~20.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1995cc
最高出力
150ps
駆動方式
4WD
スケール
4450mm×1780mm×1550mm/他
乗車定員
5名


インプレッサXVのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
2.0i 4WD 2015年10月~2016年08月 229万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0i アイサイト 4WD 2015年10月~2017年05月 239.8万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0i-L アイサイト 4WD 2015年10月~2017年05月 259.2万円(税込) 4WD フロアCVT
ハイブリッド 2.0i 4WD 2015年10月~2017年05月 257万円(税込) 4WD フロアCVT
ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 2015年10月~2017年05月 267.8万円(税込) 4WD フロアCVT

インプレッサXVの他のモデル

2015/10~2017/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を一新し、安全装備も拡充  
2014/12~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 アイサイト(ver.3)が搭載され予防安全性能が向上  
2014/04~2014/11 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/11~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 静粛性、質感、快適性が向上  
2012/10~2013/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 モデル一覧→
2010/06~2011/11 フルモデルチェンジ新車リリース スバルが提案する新しいクロスオーバー“Active Sports Gear” モデル一覧→
 

クルマニュース

公道試乗で見えてきた! スバル レヴォーグはマイナーチェンジでどう進化したか

▲発売から4年、進化しD型となったレヴォーグマイナーチェンジごとに大きく進化を遂げてきたレヴォーグスバル レヴォーグが発売し4年目となるが、評判は良好だ。毎年進化を繰り返し、登場時のA型から始まり、今回のマイナーチェンジでグっと進化したD型となった。以前、クローズコースでの試乗記でお伝えした(下記リンク参照)ように、1世代前のプラットフォームながらも、スバルは今できる最大限の変更によって最良のセッティングを出してきた。ガラスの板厚変更によって静粛性が向上した。サスペンションストロークを伸ばしてしなやかさも出した。そして、重量増とはならないギリギリのところで、鋼板の板厚を増して剛性もアップした。これはクローズドのキレイなアスファルトの道路ではとてもわかりやすかった。では、一般道ではいかがだろうか。今回はさらに進化した追従機能を持つ運転支援システムである「アイサイト・ツーリングアシスト」も公道で初めて試すことができた。旧型のプラットフォームでも、最大限の改良を加えてしっかり進化した今回試乗したモデルは1.6 GT-S EyeSightだ。ビルシュタイン製  ・・・続きはこちら
(17-10-30)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索