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インプレッサXV「スバル」のカタログ情報!

インプレッサXVのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年10月~2017年05月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
229万円~332.6万円
JC08モード燃費
16.2km/L~20.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1995cc
最高出力
150ps
駆動方式
4WD
スケール
4450mm×1780mm×1550mm/他
乗車定員
5名


インプレッサXVのグレード

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2.0i 4WD 2015年10月~2016年08月 229万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0i アイサイト 4WD 2015年10月~2017年05月 239.8万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0i-L アイサイト 4WD 2015年10月~2017年05月 259.2万円(税込) 4WD フロアCVT
ハイブリッド 2.0i 4WD 2015年10月~2017年05月 257万円(税込) 4WD フロアCVT
ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 2015年10月~2017年05月 267.8万円(税込) 4WD フロアCVT

インプレッサXVの他のモデル

2015/10~2017/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を一新し、安全装備も拡充  
2014/12~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 アイサイト(ver.3)が搭載され予防安全性能が向上  
2014/04~2014/11 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/11~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 静粛性、質感、快適性が向上  
2012/10~2013/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 モデル一覧→
2010/06~2011/11 フルモデルチェンジ新車リリース スバルが提案する新しいクロスオーバー“Active Sports Gear” モデル一覧→
 

クルマニュース

コーナリング性能の進化に驚き! スバル WRX S4/STI(試乗レポート)

▲WRXは、同社のインプレッサよりも上位車種に位置するが、新型インプレッサに採用した“スバルグローバルプラットフォーム”ではなく、既存のプラットフォームを使用。インプレッサの出来栄えが良かっただけに、走行フィーリングなどの品質面では面目を保たなければいけない。こういった背景から、今回の開発陣の苦労が容易に想像される初期型は良い意味で期待を裏切るポテンシャルを持っていたスバル WRXは2014年の夏に発売以来、大人のスポーツセダンであることには変わりはないが、今回のマイナーチェンジで、大人の魅力はどこまで進化したのだろうか。WRXにはS4とSTIという2種類のモデルがある。S4は300psを発生する2L直噴ターボにスポーツトロニックと呼ばれるCVTを組み合わせたモデル。一方、STIは同じ2L直噴ターボから絞り出される308psを6速MTで操る、スポーツ性を強化したモデルである。このハイパワーユニットは信頼性もパフォーマンスも抜群である。▲本記事は、2017年夏に某所を貸し切って行われた試乗会のレポートである。写真はWRX STI TypeS(クリスタルホワイト)そ  ・・・続きはこちら
(17-09-19)

 

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