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R1「スバル」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2008年06月~2010年03月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
127.1万円~164.2万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
18.6km/L~24.5km/L
排気量
658cc
最高出力
54ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3285mm×1475mm×1510mm
乗車定員
4名


R1のグレード

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660 R 2008年06月~2010年03月 127.1万円(税込) FF インパネCVT
660 R 4WD 2008年06月~2010年03月 138万円(税込) 4WD インパネCVT
660 R プレミアム ブラック リミテッド 2009年11月~2010年03月 134.9万円(税込) FF インパネCVT
660 R プレミアム ブラック リミテッド 4WD 2009年11月~2010年03月 145.8万円(税込) 4WD インパネCVT
660 R レザー&アルカンターラセレクション 2008年06月~2010年03月 137.6万円(税込) FF インパネCVT

R1の他のモデル

2008/06~2010/03 フルモデルチェンジ一部改良 外板色を追加設定  
2007/06~2008/05 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系をシンプルに統合  
2006/11~2007/05 フルモデルチェンジ一部改良 新型CVTで燃費を向上させた  
2005/11~2006/10 フルモデルチェンジ一部改良 全車の機能性を向上し新グレードを設定  
2004/12~2005/10 フルモデルチェンジ新車リリース R2ベースの2ドアパーソナルカー モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 スバル フォレスター|ハイブリッド車とガソリン車を豪雪地帯で乗り比べ!

▲2月にメディア向けの企画「SUBARUテックツアー第10弾」が、雪深い山形県で開催された。このツアーは、SUBARUとういう会社をより知るためのメディア向けの企画で、ボーイング787のスバル製中央翼を作る現場や北海道の実験研究テストコースの見学など、スバルがどのようなことを踏まえて自動車を作っているのかを知ることができる200km試乗でわかったフォレスターのキャラクター今回で10回目を迎えた「SUBARUテックツアー」のテーマは“SUV SNOW DRIVING EXPERIENCE”という、豪雪地帯の一般道を200kmほどドライブし、その性能を堪能する企画である。 コースは、出発地点の山形市から雪深い白銀の山間部をひたすら走り、庄内空港に向かうルート。 前半100kmを試乗するモデルは『e-BOXER』というハイブリッド車で、山形の中心部から東北中央自動車道と国道、県道を走って大正浪漫あふれる銀山温泉に向かう。▲この日の現地気温は-2℃。山間部ではさらに気温が低かった。厳しい環境下の移動で頼りになるのは、やはり優れた4WD性能をもったモデルだろうe-BOXE  ・・・続きはこちら
(19-03-12)

 

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