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XV「スバル」のカタログ情報!

XVのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年05月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
213.8万円~267.8万円
JC08モード燃費
16.0km/L~16.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1599cc~1995cc
最高出力
115ps~154ps
駆動方式
4WD
スケール
4465mm×1800mm×1550mm
乗車定員
5名


XVのグレード

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1.6i アイサイト 4WD 2017年05月~  213.8万円(税込) 4WD フロアCVT
1.6i-L アイサイト 4WD 2017年05月~  224.6万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0i-L アイサイト 4WD 2017年05月~  248.4万円(税込) 4WD フロアCVT
2.0i-S アイサイト 4WD 2017年05月~  267.8万円(税込) 4WD フロアCVT

XVの他のモデル

2017/05~生産中モデル フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

新プラットフォーム採用で同クラスNo.1を狙える車に!? SUBARU XV(試乗レポート)

▲街中でも映えるスタイリッシュなデザインに。最低地上高を200㎜確保しつつ、高さを1550㎜に抑えたことで立体駐車場にも収まるサイズとなった(色はメインカラーのクールグレーカーキ―)新プラットフォームを採用した第2弾のモデルが登場昨年登場した、“SUBARU GLOBAL PLATFORM”(SGP)を初めて採用した“インプレッサ”はスバル車のヒエラルキーを超越した素晴らしい出来映えであった。その証拠に2016-2017日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。 今回、SGPを採用した初めてのSUVとして“SUBARU XV”がフルモデルチェンジ。開発当初から車高を高くしたときのプラットフォームとサブフレームの設計を行ったことで、スバル車に今までなかったしなやかで心地よい乗り心地を実現させた。軽井沢にあるクローズドコースで、実際にその変化を体験してきたのでお伝えしたい。 着座位置と進化したサスペンションで安定感抜群の走りを実現まず2Lモデルの18インチホイール装着車について。運転席に乗り込  ・・・続きはこちら
(17-05-13)

 

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