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カルタスクレセントワゴン「スズキ」のカタログ情報!

カルタスクレセントワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年05月~1998年04月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
123万円~182.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.6km/L~19.0km/L
排気量
1493cc~1839cc
最高出力
97ps~135ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4345mm×1690mm×1460mm
乗車定員
5名


カルタスクレセントワゴンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 T 1997年05月~1998年04月 123万円 FF フロア5MT
1.5 T 1997年05月~1998年04月 132.8万円 FF フロア4AT
1.5 T Vパッケージ 1997年05月~1998年04月 140.7万円 FF フロア4AT
1.5 T Vパッケージ 1997年05月~1998年04月 130.9万円 FF フロア5MT
1.6 T-4 4WD 1997年05月~1998年04月 149.8万円 4WD フロア5MT

カルタスクレセントワゴンの他のモデル

1997/05~1998/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実  
1996/02~1997/04 フルモデルチェンジ新車リリース 装備充実のコストパフォーマンスワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 スズキ スペーシアギア|デザインだけじゃなく走りもちゃんと力強いアクティブな軽自動車

▲今回試乗したのは、2018年12月に発売された新型のスズキ スペーシア ギア。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする超ハイト系ワゴンに追加されたクロカンモデル軽自動車が人気の理由は、様々なバリエーションと驚くほどの性能向上であろう。 スーツケースをモチーフに作られた『スズキ スペーシア』。その人気は良好だ。 使い勝手の良い広い空間と、軽自動車であるが軽量で剛性が高いシャシー。 それによってもたらされる良好な乗り心地と、高い操縦安定性をユーザーは肌で感じ取れるに違いない。 その性能を今度は、アクティブなハイトワゴン『スペーシアギア』というカタチで表現した。 ハードな印象を感じるマットなマシーングレーで加飾されたフロントまわりやホイールによって、タフな“ギア感”を増す演出である。 一見すると、最低地上高が高くなっているように見えるがスペーシアと同様の高さだ。 加飾の変更をしただけであるが、クロスカントリー風に仕上げ、バリエーションを増やして多様化しているのである。▲全高が1800mmもあり、子供が立てるほどの天  ・・・続きはこちら
(19-03-27)

 

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