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ワゴンRソリオ「スズキ」のカタログ情報!

ワゴンRソリオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年06月~2005年07月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
99万円~149.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.4km/L~19.6km/L
排気量
996cc~1328cc
最高出力
70ps~88ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
3510mm×1620mm×1665mm/他
乗車定員
5名


ワゴンRソリオのグレード

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1.0 E 4WD 2002年06月~2005年07月 110.7万円 4WD コラム4AT
1.0 E 2002年06月~2005年07月 99万円 FF コラム4AT
1.0 S 2002年06月~2005年07月 119万円 FF コラム4AT
1.0 S 4WD 2002年06月~2005年07月 129.7万円 4WD コラム4AT
1.3 E 2002年11月~2005年07月 99万円 FF コラム4AT

ワゴンRソリオの他のモデル

2002/06~2005/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 快適性の向上を目指し内装を変更  
2000/11~2002/05 フルモデルチェンジ新車リリース 1.3L車を追加しラインナップを強化 モデル一覧→
 

クルマニュース

スズキ、小型乗用車 新型「スイフトスポーツ」を発売

▲スイフトスポーツスズキ株式会社は、1.4L直噴ターボエンジン、軽量高剛性なボディー、新開発サスペンション等の採用により圧倒的な動力性能とハンドリング性能を実現し、クルマを操る楽しさをさらに高めた小型乗用車 新型「スイフトスポーツ」を、9月20日より発売する。 「スイフトスポーツ」は、「スイフト」のスポーツモデルとして2005年に誕生し、日本をはじめ欧州を中心とした海外市場において、走行性能を徹底的に高めたコンパクトスポーツとして高く評価され、多くのお客様からご支持いただいてきた。 3代目となる新型「スイフトスポーツ」は、軽量化技術とともに走行性能を向上させた新型「スイフト」をベースに、日常での使いやすさを確保しながら、より高性能なホットハッチバックへと進化させた。最大トルク230N・mを発揮する1.4L直噴ターボのK14C型ブースタージェット エンジンや、軽量高剛性な新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」採用による70kg※1の軽量化、新開発サスペンションにより高い動力性能とハンドリング性能を実現。卓越した性能を感じさせる力強いデザインに加え、スポーティーなエキ  ・・・続きはこちら
(17-09-13)

 

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