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ZZ「トミーカイラ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1995年08月~1997年10月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
498万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1998cc
最高出力
200ps
駆動方式
MR
スケール
3630mm×1740mm×1110mm
乗車定員
2名


ZZのグレード

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2.0 1995年08月~1997年10月 498万円 MR フロア5MT

ZZの他のモデル

1995/08~1997/10 フルモデルチェンジ新車リリース 超軽量のオープンスポーツカー モデル一覧→
 

クルマニュース

“MADE IN JAPAN”の新生トミーカイラ ZZは、玄人こそ楽しめるホットロッドだ(試乗レポート)

▲99台限定生産という大変貴重な「トミーカイラZZ」に試乗する機会を得た。EVとしてよみがえった新生ZZの実力を紐解いていきたい知る人ぞ知るあのマシンが、EVにエンスージアストならば「トミーカイラ」の名をご存じだろう。製造、チューニング、販売を一手に展開するブランドで、現在は、京都に本社を置くGLMが自動車製造事業として継承している。知る人ぞ知るチューニングカーブランドだ。今回は、そのトミーカイラの中でも2シータースポーツカーの「ZZ」が2代目となったということで試乗させてもらった。▲初代から受け継がれている、亀のエンブレム思えば今から18年前に、初代トミーカイラZZで何日間もドライブしたことがあった。当時は、英国で製造されていたミッドシップレイアウト。まるでレーシングカーのようなスポーツカーであった。アメニティーもレーシングカー並み。まさに男の車だ。エンジンは日産のプリメーラやシルビアに搭載されたSR20DEをケーヒン製のキャブレーターで架装したユニット。ノスタルジックなサウンドを奏でていた。メインフレームはアルミニウムで造られ、ボディはグラマーで軽量なFRP  ・・・続きはこちら
(17-07-28)

 

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