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86「トヨタ」のカタログ情報!

86のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年10月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
262.3万円~342.4万円
JC08モード燃費
11.8km/L~12.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1998cc
最高出力
200ps~207ps
駆動方式
FR
スケール
4240mm×1775mm×1320mm/他
乗車定員
4名


86のグレード

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2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 2017年10月~  342.4万円(税込) FR フロア6AT
2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 2017年10月~  335.7万円(税込) FR フロア6MT
2.0 GT リミテッド 2017年10月~  325.1万円(税込) FR フロア6AT
2.0 GT リミテッド 2017年10月~  318.4万円(税込) FR フロア6MT
2.0 GT 2017年10月~  304.9万円(税込) FR フロア6AT

86の他のモデル

2017/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2016/08~2017/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2015/04~2016/07 フルモデルチェンジ一部改良 ステアリングフィールと乗り心地の良さが向上  
2014/06~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/04~2014/05 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/04~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース 超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

グランツーリスモの領域まで昇華した86

▲2012年2月に「直感ハンドリングFR」のコンセプトのもと登場した86が、今年8月にマイナーチェンジを果たした。写真はGT“Limited”のAT仕様新旧含め様々なモデルの86に試乗7月の上旬にショートサーキット試乗してからおよそ2ヵ月。ようやく公道試乗会が河口湖周辺で行われた。試乗ができたモデルはGT“Limited”のATとMT。それに“86 Kouki”の素性がわかるGTのMT仕様だ。その他にも、すでに生産は終了してしまっているが耐久レースからのフィードバックを詰め込んだ“86 GRMN”もドライブした。 GRMNは素性のポテンシャルが高いからこそ高度に楽しめる1台として作ることができたという。さらに、もう一つ飛び道具の説明があった。これはアルミテープを改良した空力ステッカーの威力を体感できるというものだ。よりわかりやすくするためにこちらは旧型モデルによる試乗であった。アルミテープの体感インプレッションは興味深いが、今回は86 MCモデル通称“Kouki 86&  ・・・続きはこちら
(16-10-14)

 

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