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アルファードハイブリッド「トヨタ」のカタログ情報!

アルファードハイブリッドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2015年01月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
404.1万円~935.8万円
JC08モード燃費
16.2km/L~17.0km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
2362cc
最高出力
150ps
駆動方式
4WD
スケール
4885mm×1840mm×1905mm/他
乗車定員
4/7名


アルファードハイブリッドのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.4 SR Cパッケージ 4WD 2014年04月~2015年01月 581.1万円(税込) 4WD インパネCVT
2.4 SR 4WD 2014年04月~2015年01月 468万円(税込) 4WD インパネCVT
2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 2014年04月~2015年01月 461.3万円 4WD インパネCVT
2.4 G Lパッケージ 4WD 2014年04月~2015年01月 565.7万円(税込) 4WD インパネCVT
2.4 G 4WD 2014年04月~2015年01月 452.6万円(税込) 4WD インパネCVT

アルファードハイブリッドの他のモデル

2014/04~2015/01 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2011/11~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 モデル一覧→
2006/06~2008/05 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上  
2005/04~2006/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のデザインを変更  
2003/07~2005/03 フルモデルチェンジ新車リリース 1500W分の電化製品が使えるAC電源をもつハイブリッドミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

成熟への道を歩み始めたミニバン トヨタ エスティマ/エスティマハイブリッド

▲「天才タマゴ」というキャッチフレーズで登場した初代から数え、3代目となったエスティマ10年以上愛され続ける現行型エスティマ発売から10年が経過した現行型エスティマ/エスティマハイブリッドのBMC(ビッグマイナーチェンジ)モデルである。基本骨格は従来と同様であるが、試乗した印象では目に見えない部分の精度が煮詰められていた。 まずはガソリンモデルの試乗だ。ステアリングとシートのポジショニングは古さを感じない。小さな部分だが、現行型の完成度の高さがあらためてうかがい知れる。だからこそ、モデルチェンジではなく、BMCを選択できたのだ。プラットフォームはレクサスでも使われている実績のある代物。2.4L4気筒エンジンは、始動のノイズは少ないが、発進時は最近の4気筒に比べて若干振動が伝わる。だが、高負荷を与えず走れば静粛性は良好だ。サスペンションは、ボディをいたわるように、動き出しから高速域までスムーズに動き、操縦安定性も良好。ダンパーもいい具合だ。元々のプラットフォームの良さをあらためて実感する。2列目シート付近のフロアの振動も、乗員が2人のれば収まってしまう程度だ。▲丸みを帯びた独特  ・・・続きはこちら
(16-07-20)

 

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