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アルテッツァ「トヨタ」のカタログ情報!

アルテッツァのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2003年08月~2005年07月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
210万円~319万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~11.6km/L
排気量
1988cc~1998cc
最高出力
160ps~210ps
駆動方式
FR
スケール
4400mm×1720mm×1410mm/他
乗車定員
5名


アルテッツァのグレード

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2.0 AS200 2003年08月~2005年07月 214万円 FR フロア6MT
2.0 AS200 2003年08月~2005年07月 215万円 FR フロア4AT
2.0 AS200 Lエディション 2003年08月~2005年07月 295.5万円 FR フロア6MT
2.0 AS200 Lエディション 2003年08月~2005年07月 297.5万円 FR フロア4AT
2.0 AS200 Zエディション 2003年08月~2005年07月 238万円 FR フロア6MT

アルテッツァの他のモデル

2003/08~2005/07 フルモデルチェンジ一部改良 HIDランプを全車に標準装備  
2002/08~2003/07 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備の装着グレードを拡大  
2001/05~2002/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 走行性能の向上を目指し一部変更  
2000/05~2001/04 フルモデルチェンジ一部改良 2L直6エンジンに6MTを設定  
1998/10~2000/04 フルモデルチェンジ新車リリース ハチロクの再来と騒がれたFRセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】トヨタ 86GR|新車価格にも納得のクオリティの高さ! さすがメーカーの息がかかったチューニングモデルだ

▲2017年に登場したトヨタ 86GRを公道で試す機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするGRMNよりマイルドで公道走行に期待できる86GRFRレイアウトに水平対向エンジンを搭載した、2ドアピュアスポーツの「トヨタ 86」、「スバル BRZ」であるが、トヨタには、とりわけスポーツ性能を向上させたGRシリーズが存在する。86はそのシリーズ中で、中核を担う大切なモデルだ。 2017年に登場した86GRは、見た目重視のエアロパーツを装備したのではなく、絶対的な性能を誇るモデルである。 そもそも86GRは、100台限定のスペシャルモデル「86GRMN」のツーリング版といったモデルだ。 86GRはサーキットで試乗したことがあるが、やはり86GRMNと比べるとマイルドになった雰囲気は否めなかった。しかし、そのしなやかなサスペンションは、一般公道ではむしろ疲れないのではないか? と思っていた。 サーキットは事前に路面状況を把握しやすいが、公道では予測できないカーブや連続的に続くカーブ、路面のギャップなどわからない部分はいくつもある。 そこで86GRを200  ・・・続きはこちら
(20-07-11)

 

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