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アベンシスワゴン「トヨタ」のカタログ情報!

アベンシスワゴンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年07月~2018年04月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
274.9万円~298.4万円
JC08モード燃費
14.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1986cc
最高出力
152ps
駆動方式
FF
スケール
4820mm×1810mm×1500mm
乗車定員
5名


アベンシスワゴンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 Li 2016年07月~2018年04月 298.4万円(税込) FF フロアCVT
2.0 Xi 2016年07月~2018年04月 274.9万円(税込) FF フロアCVT

アベンシスワゴンの他のモデル

2016/07~2018/04 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/10~2016/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」が全車標準に  
2014/04~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/04~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ マイナーチェンジと同時に上級モデルを追加  
2011/09~2012/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン モデル一覧→
2006/07~2010/02 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備の追加  
2005/09~2006/06 フルモデルチェンジ一部改良 2.4Lエンジンを追加  
2003/10~2005/08 フルモデルチェンジ新車リリース トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 モデル一覧→
 

クルマニュース

満を持してトヨタ スープラが復活!! 抜群の走行安定性と乗り心地に魅了される

▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。 しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。 エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。 今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。 カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。 ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。 100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい  ・・・続きはこちら
(19-01-15)

 

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